汽车产业是扬州市的第一主导产业，通过深化产业结构调整，目前，扬州市已形成仪征、邗江、江都三大汽车产业园，成为全国重要的整车生产基地。

　　走进仪征汽车工业园，上海大众整车项目就如同一个巨大的航空港，它采用大众集团全球标准工厂布局，整个工厂东西方向长1600米，南北方向宽800米，占地面积128万平方米，相当于180个标准足球场的大小。仪征汽车工业园管委会副主任赵锡兵介绍，仪征大众汽车自2012年7月建成投产以来，已累计生产整车140万辆，实现开票销售1000亿元、税收110亿元。

　　今年，上海大众仪征工厂将进一步释放产能，全面提高自动化程度，工厂引进的400多台工业机器人，高效应用于点焊、激光焊、单面焊等加工工艺，自动化程度平均达70%。目前，上海大众仪征工厂的产能已经达到一小时可以下线60多辆车，意味着一分钟下线一辆车，是一个实实在在的"分钟工厂"。

　　赵锡兵介绍，依托总投资100亿元的上汽大众仪征分公司，产业园形成了整车及零部件"1+100"的产业格局，吸引了西门子、江森、吉凯恩等一批国内外知名企业在园区投资设厂。

　　近年来，扬州市通过打造"汽车名城"，已经成为全国重要的整车生产基地，形成了西有上海大众、中有潍柴亚星、东有江淮汽车，沿江一体两翼整车产业全覆盖的格局。

　　江淮汽车以生产皮卡及SUV为主，由于质量过硬，性价比高，产品还出口委内瑞拉、智利等国家及地区，春节复工以来，订单是源源不断，三万多平方米的总装车间里，工人们正在紧张忙碌，一批崭新的近300台皮卡正等待检验出厂，发往智利。工作人员介绍，2016年以来，产品市场的规模不断扩大。2016年公司共实现产销16720辆，同比增长80.8%，实现销售收入10.49亿元。

　　总装车间的大屏幕上，实时滚动着每天目标下线车辆和已下线车辆，今年第一季度，该厂已累计生产6789辆汽车，同比增长52%。工作人员介绍，2017年，公司销量目标将达到24000台，公司产能已经基本具备了单班100台到110台之间，所以今年他们对这个目标能顺利完成非常有信心。