昨天上午，在海门海宝工业园内的上海建工（江苏）钢结构有限公司（以下简称建工钢构）的4万平方米1号厂房里，半边区域正在进行升级改造，另一半边机器轰鸣，生产线马力全开。

　　公司体系经理姜俊介绍，截至今年3月底，企业在手订单达到41个，总计30多万吨，预计全年产值较去年将提高一倍。“目前，企业正为港珠澳大桥旅检大楼以及广东陆丰发电站两个项目订单加班加点，为保证按期交付钢结构件，公司近期新进了一批进口设备，并陆续对1号、2号厂房实施升级，改造完工后预计生产效率将提升15%-20%。”

　　2011年，由宝钢集团投资的冠达尔钢结构项目在海宝工业园破土动工，当年底建成投产。后因宝钢集团调整发展策略，经数次股权切割、变更，最终上海建工持有了该钢构项目全部股份，并更名为上海建工（江苏）钢结构有限公司。

　　上海建工集团是国务院和上海市政府重点扶持的大型企业集团，下辖全资、控股企业300余家，拥有总资产238亿元，下设建安主业、工业、房产、投资四大发展板块。

　　姜俊介绍，在进入钢构项目以前，建工集团一直寻求在企业转型升级发展道路上有所突破。后因机缘巧合，接手冠达尔钢结构项目后，集团成功敲开了高端实体制造领域的大门。建工钢构也成为集团唯一一家钢结构子公司。目前，项目总投资近10亿元，设计年产钢结构15万吨，销售规模30万吨。

　　“上海建工进军钢构制造领域，长远目标定位在为桥梁、电站等大型基础设施建设以及海工装备制造提供高端优质钢构件。近期主要任务是努力承接国内国际市场上重大项目中的部分工程。”记者了解到，该公司先后为上海迪斯尼项目、上海中心项目、浦东机场三期项目等提供主体钢结构产品，积累下良好口碑。

　　今年春节前夕，建工钢构成功拿下港珠澳大桥旅检大楼钢结构的紧急订单。据悉，大楼位于澳门人工岛，地下室一节柱共计269根箱体，钢结构总重2974.7吨。姜俊介绍：“该项目工作量大，质量要求高，项目工期紧，且意义特别重大，目前公司已调动起最好配置，为这一项目如期完工提供保障。”上月，首批钢结构产品顺利发运，剩余产品制造工作正紧锣密鼓进行中。

　　今年，在积极拓展国内市场同时，建工钢构还在海外市场拓展上有所斩获，如越南电厂输煤系统钢结构等项目。

　　加快发展，时不我待。姜俊透露，坐拥得天独厚的地理优势以及水路立体化的黄金运输线，上海建工集团高层正计划追加投资，进一步扩大建工钢构企业规模和产能，打响企业在超大、超厚、超重钢构制造领域的品牌知名度，为集团转型升级和海门经济发展增添后劲。