近期，关于江苏城市轨道交通的消息不绝于耳：南京机场线将与6号线贯通，无锡地铁3号线一期站名正式确定，苏州地铁5号线两站点开工建设等等。

　　南京

　　机场线将与6号线贯通

　　最新消息！南京地铁建设指挥部透露，目前运营的南京机场线（S1），未来将和规划中的6号线贯通运营。这也就意味着，　南京将要有超70公里的最长地铁线。

　　近日，南京地铁指挥部在回复网友有关6号线的问询时表示，目前处于方案研究阶段的6号线，未来推荐的线路是和现有的机场线贯通运营。

　　目前运营的机场线，两头都有多条在建和规划中的地铁线对接。究竟哪条线会和机场线贯通运营，此前有各种说法。

　　宁高二期（S9线）运营方式为高淳至翔宇路南站，在翔宇路南站换乘至南京南站。南京地铁相关人士向解释，宁高二期从站台设置上就不具备贯通运营的条件，而宁溧线从客流因素考虑，贯通运营成本较大客流较少，也不太现实。

　　相比之下，机场线和6号线这又一条主城“纵贯线”贯通运营，则最具可行性。

　　南京地铁方面还介绍，今后若机场线S1与6号线贯通运营，这仅为运营方式上的考虑，机场线的线路编号仍然为S1，两者的线路变化不会合并。

　　将来，市民从禄口机场站将能坐地铁一路直达到栖霞山游玩。

　　无锡

　　地铁3号线一期、1号线南延线站名正式确定

　　近日，由市政府批准，无锡地铁3号线一期及1号线南延线站名终于正式确定。地铁3号线一期站名分别命名为：苏庙站、钱桥站、龙山梢站、石门路站、盛岸站、吴桥站、北栅口三院站、无锡火车站、 广瑞站、靖海站、东风站、叙丰站、太湖花园站、新光路站、旺庄路站、黄山路站、高浪东路站、周泾巷站、无锡新区站、长江南路站、硕放机场站。地铁1号线南延线站点分别命名为：雪浪站、葛埭万达城站、南方泉站。

　　在前期征集、网友意见反馈的过程中，根据统计，网友普遍对“北栅口三院站”和“葛埭万达城站”意见分歧较大。部分网友认为，地铁命名应具有一定的文化底蕴，应该使用老地名，但另一部分网友认为，老地名指向不准确，应使用标志性建筑名称。此外，也有一部分网友提出地铁3号线一期使用路名命名的情况较多，专家认为，地铁3号线一期新吴区路段，沿着长江路铺设，因此使用与长江路垂直的道路进行命名，指位性会更加准确。

　　此次命名，共收到网友邮件300余条，信件30余封，电话100余个，专家在经过充分的论证和多次考察后，综合各方市民意见，最终确定了此次站点的命名，无锡市轨道办、无锡市地名办将在今后的新线命名过程中，广泛采纳市民建议，不断深化服务，让地铁站点的命名更加完善、合理。

　　常州

　　地铁1号线铺轨打响第一枪

　　地铁建设的进度一直都是龙城百姓的关心所在，就在上个月底，沿江城际站施工现场，打响了常州地铁一号线轨道铺设第一枪。

　　为了倡导绿色地铁的理念，在本次地铁分段铺设过程中，施工单位采用了先进的减震轨道技术，以此来降低地铁运行时的噪音污染。另外，对于施工过程中可能产生的噪音影响，施工单位也在工序上做了一些微调，努力将影响降至最低。

　　据了解，常州地铁一号线正线铺轨全长69.9km，全线4个铺轨基地将陆续开展铺轨工作，为2019年顺利通车打下坚实基础。

　　苏州

　　地铁5号线两站点开工建设

　　苏州的轨交发展得非常迅速，2017年4月15日，苏州地铁4号线及支线正式开通，这条贯通苏州南北的骨干线路与1、2号线全面联网运营。至此，苏州地铁运营里程达到121公里，车站数量达到97个，换乘站数量增加到5个，轨道交通网络化体系得到进一步加强和完善。而轨道交通5号线第二批站点将开工建设。分别是：长江路站、塔园路站、港务路站、方洲公园站、沈浒路站、榭雨街站。

　　为保障轨道站点施工期间，交通安全和施工安全，这些站点周边的道路，将采取临时交通管理措施。

　　据悉，徐州市、南通市的城市轨道交通建设规划均已获国家发改委批准。截止2016年，江苏省获批建设轨道交通的城市已经达到7个，位居全国第一。未来，借助高铁、城轨、公交、出租、公共自行车，省内居民将拥有一个立体化的出行公共出行方式。（内容综合自南京发布、无锡发布、常州晚报）