已开通的水上巴士路线图

　　记者昨天获悉，市交通运输局在答复政协委员提案时表示，可先行在基本具备条件的水域开通水上公交线路，分别途经便益门码头、东关古渡、吴道台等9个景点。

　　【委员建议】

　　开设水上公交线路

　　内河环线实现景点无缝对接

　　提案人民盟扬州市委会认为，就广陵区和扬州市分析，主要拥堵区域集中在东、南到“古运河”、北到“护城河”、西到“二道河”，合围而成的广陵老城区，以及文昌路、邗江路等交通主动脉。

　　经了解，主要拥堵时段为中、小学上学、放学时段和上、下班高峰时段。主要拥堵原因，是上述三条内河合围而成的广陵老城区内，集中了树人中学、扬州中学、扬大附中、育才小学、汶河小学等中小学和众多商家、企事业单位。

　　在提案中，民盟扬州市委会建议成立水上公交公司，航线为广陵老城区东、南的“古运河”、北的“护城河”、西的“二道河”这三条内河环线。而这三条内河环线，基本覆盖广陵区辖区内树人中学、扬州中学等中小学，以及辖区内众多商家、企事业单位。

　　【现状调查】

　　两条水上巴士线串起核心“水景”

　　市交通运输局介绍，近年来，我市改建的跨古运河跃进桥、柳叶桥以及即将改建的徐凝门桥等均按照Ⅴ级通航标准设计，跨北城河建造的联合桥、新北门桥等预留了小型船舶通行净空。

　　经了解，蜀冈-瘦西湖风景名胜区管委会下属单位江苏瘦西湖文化旅游股份有限公司目前是该水域唯一具有水上交通运营资质的游船经营单位，目前该公司已在不同水域推出水上巴士线路。

　　绿杨城郭水上游览线2011年开通后，从瘦西湖东堤码头——二道河——二道沟船闸——南门遗址——徐凝门——吴道台——东关古渡，每半小时一班，票价10元/人，后因乘客太少及修建荷花池公园地下停车场暂停营运。在这种情况下，瘦西湖、宋夹城水上巴士线在2014年开通，并分A、B两条线运营。以A线为例：每半小时一班，从御码头开始——红园——虹桥修锲——虹桥坊——小金山——玲珑花界——静香书屋——石壁流淙——鉴真广场，全程水上乘船行驶约60分钟，票价200元/人（含瘦西湖景区门票、船票）

　　【部门回复】

　　将试点两条水上公交线路

　　经了解，老城区内河环线水域虽然具备一定的通航基础，也尝试开辟了3条水上观光巴士，但要开通水上公交还面临一些难题。比如，通航条件受限、沿岸码头设施不完善、现有船型需要升级改造等问题，都会影响水上公交线路的开通。

　　不过，我市已被省政府确定为全省第一批公交优先示范城市建设试点城市之一，以及《市政府办公室关于印发＜扬州市建设江苏省公交优先示范城市三年行动计划（2017-2019）＞的通知》第12条明确“增开旅游专线，发展水上巴士，提升公交服务旅游能力”，这为扬州开通水上公交线路奠定了良好的基础。

　　据介绍，我市将在在符合通航要求的河道沿岸，合理规划建设上下船码头，对部分严重碍航桥梁进行改造翻建，同时要对相关河道“清水活水”工程的科学调度，进一步降低河道活水对船舶航行的影响。此外，积极推动试点先行。可先行在基本具备条件的水域开通水上公交线路。建议1号线从便益门码头——东关古渡——吴道台——徐凝门——南门遗址；2号线从荷花池公园——双虹桥南——石塔桥南——瘦西湖东堤。