上海市经信委副巡视员、经济和信息化发展研究中心主任史文军则认为，“沪扬”在产业转移、创新转型发展等方面有着广泛的深度合作空间。

　　据了解，最近3年，扬州市已成功引进上海103个总投资达573亿元的项目。

　　徐长乐对记者表示，实践经验已经证明，通过对接上海产业转移、城市功能、资源要素流通是一条较好的捷径。可以在接轨中心城市的过程中，形成城市之间的产业合理分工，基础设施的互联互通，社会资源的不断流动。如果与中心城市没有形成密切的产业联系，就无法享受到中心城市所带来的各种辐射。基于此，徐长乐认为，扬州对接上海是正确的选择。

　　推动上海扬州产业互补

　　《上海市城市总体规划2016—2040》明确指出，要优化上海大都市圈格局，形成上海大都市圈90分钟交通出行圈，突出同城效应。

　　谢正义在当天的会上表示，扬州正紧紧围绕全面融入上海一小时都市圈，加快推进连淮扬镇高铁建设和北沿江高铁规划建设，抓紧实施京沪高速、沪陕高速扩容改造，致力构建与上海快速连通的现代交通体系。同时，大力实施创新发展战略，聚焦汽车、机械、旅游、食品工业、软件与互联网等基本产业，积极承接上海产业转移，推动扬州产业结构优化升级；依托江苏省唯一的全国小微企业创业创新基地城市示范平台，借力上海的创新智慧、创新要素，加快创新板块、创新园区和科技产业综合体建设，推动上海与扬州两地产业互补、共赢发展；着力彰显“宜居宜游宜创”城市品牌。

　　张爱军则重点推荐了扬州的汽车及零部件产业、机械装备产业、软件和互联网产业、新能源新光源产业、食品产业、旅游业、金融服务业、科技服务业、文化经典产业等九大重点产业的发展现状和寻求深度合作项目。他表示，为推进产业合作，扬州将提供优惠的政策集成、优质的载体平台、精准的政府服务，并在工作实践中不断调整和优化，与时俱进地加以完善，营造良好的发展和投资环境。

　　徐长乐对记者表示，扬州的仪征汽车被上汽集团收购后，成为其重要的生产基地，这么多年来，与上汽已经形成了非常密切的产业关联，在汽车产业上有一定基础。除此外，扬州在化工等方面也有基础。而目前上海的一部分制造业的环节与门类可以与扬州进行对接，同时扬州也可以承接部分上海在产业升级改造过程中的产业转移。