前几年，为了解决停车难的问题，南京不少次干道划分了停车位，停车问题是得到缓解了，但道路却变窄了，由此引发了非机动车和机动车抢道等问题。针对这种情况。从8月15号起，住建部门将对南京高楼门—安仁街—丹凤街—北门桥沿线集中整治，取消一些停车位，恢复部分道路，同时配套整治部分路段的排水问题。
【“机非”混行安全隐患大 车位调整还地于“路”】
整治后，将取消高楼门段停车位，加宽非机动车道。丹凤街段西侧取消停车位，东侧停车位保留，东 西两侧都设置非机动车道。北门桥段两侧停车位全部改为非机动车道，但是考虑到周边市民夜间停车需要，北门桥的非机动车到允许夜间停车。为弥补车位取消后的空缺，管理部门将在相交街巷发掘停车空间。
【丹凤街将铺“海绵”道路 人行道不再“跷跷板”】
配合道路整治的是排水系统建设。拿南京丹凤街来说，从1996年完工至今，没有得到过系统整治，排水系统、道路管线，都已跟不上城市发展的需要。前段时间的一场大雨，让丹凤街部分路段出现了积淹点，这次将全面疏通排水管道。
南京市玄武区住建局总工程师王继宁介绍，针对一些容易积淹水的小区域，要完善出水口，疏通全线的排水主管；特别是店家密布的地方要完善污水支管的疏通，让每个店家的污水都能直接进入污水系统。
丹凤街全线长2公里的非机动车道和人行道，都将按照“海绵道路”的要求，铺设透水混凝土和排水盲管，确保积水及时下地排放。此外，相关道路的路面破损、沉陷、网裂、路砖松动、灯具老化等情况，也都将得到解决。
记者还了解到，道路整治主要集中在夜间，分区块作业，对交通影响不大，所以从高楼门到北门桥全线，不会实行交通管制。
（江苏广电融媒体新闻中心记者/吕莹莹 查金）
