“如何准确把握新时代江苏的新方位新坐标”、“如何推动江苏高质量发展走在全国前列”,成为了此次政协委员们提案关注的焦点。
南京、苏州、无锡等沿江八市,在江苏省发展格局中举足轻重。安生教育集团董事长张梧华委员 认为,建设以沿江八市为主体的扬子江城市群是我省未来发展的战略之举,各城市之间也已经有了一定的协同发展,但距离建成联系紧密、有机融合城市群的目标,仍有较大差距。
张梧华认为,“第一,这几个城市之间,由于长江的原因,在融合方面存在问题;第二,南北发展本身是不均衡的,城市功能定位也不是很清楚;第三个,交通网络也有问题,像泰州高铁还没有,更不要说城市快速交通体系了;第四点就是产业重合度比较大,还会产生内部竞争。”
为推动我省扬子江城市群战略的有效实施,使其真正成为未来江苏经济发展最主要的发动机,张梧华委员在提案中提出了四点建议:第一,要强化顶层设计,减小融合摩擦;第二,加强交通的基础建设,南北交通都要加强;第三,强化城市中心的地位,南京作为核心,应该把宁镇扬结合在一起;要建设国家中心城市,这样空间更大,范围更大,平台更高,也能得到更多的资源。第四,要贯彻绿色发展,打造示范绿色城市群。
连云港是“一带一路”的交汇点城市,也是我省“1+3”重点功能区战略中沿海经济带的重要城市,承载着打造全省经济新增长极的时代使命。
连云港市政协副主席龚成龙委员表示,随着中哈基地、上合物流园、中欧班列的建成和通车,连云港在落实“一带一路”合作倡议及标杆示范项目建设方面已取得了良好的先期成果,但也有一些问题。
他在提案中建议,要提升标杆和示范建设的层次,强化亚欧陆海联运物流通道的建设,进一步推进开放合作。“一方面,希望‘一带一路’标杆及示范项目的建设要纳入到省级层面,要成立一个相关的领导小组,由省里来统筹;第二,有关部门比如发改委,在跨境运输货源上进行统筹,避免一些没有必要的分流;第三,希望在推进连云港自由贸易港建设这一方面,协助连云港向国家层面申请一些资源。在新一轮高质量发展过程中,江苏要有江苏的贡献,连云港也要有连云港的贡献!”
(来源:江苏新闻广播张倩、王德俭 编辑:杨艺)