东接应天大街高架，西侧直通浦口大道，与江北大道快速路对接。卡在江北咽喉要道的南京长江隧道收费站，自 2010 年 5 月 28 日隧道通车之后，就一直矗立在江北，至今已经长达近 8 年时间。3 月 22 日，记者从南京交警四大队了解到：从 3 月 22 日（周四）-3 月 26 日（下周一）期间，每日凌晨 0 点至次日凌晨 5 点，长江隧道收费站将进行拆除施工作业。
记者了解到，南京长江隧道刚通车时，收费标准是：南京牌小车单次收费 10 元，包月卡 300 元。算下来，光是一个往返就要 20 元，费用比较高。因此，那时大多数南京市民选择走长江大桥往返江南与江北，长期以来，过江难一直是制约江北发展的重要瓶颈。直到 2016 年元旦，南京将长江隧道免费通车，缓解了长江大桥的通行压力，这座收费站也算是完成了它的使命。
南京交警四大队执勤六中队中队长王一冰告诉记者，2018 年年初，江北新区开始启动江北大道快速路景观提升改造项目，其中，将长江隧道收费站拆除和景观提升改造都放入了该项目。" 本次拆除长江隧道收费站，是江北景观提升改造项目的第一个内容。加上原来的备用道口，一共有 16 个道口，这次将会一并拆除，由江北中心公司来施工。" 王一冰说。
△图片来自南京交警四大队
届时，南京交警四大队也将部署警力在收费站广场前进行现场疏导指挥，请过往车辆服从现场民警指挥，减速慢行，勿加塞变道，注意行车安全。隧道收费站的拆除预计将提高浦口总部大道的通行效率，便捷河西新城与江北新区的交通，对于方便江北市民出行有着比较积极的意义。
记者了解到，目前，南京还在收费的过江通道有南京长江二桥、三桥和四桥。正在开建和即将开建的南京长江五桥、和燕路过江通道、仙新路过江通道、建宁西路过江通道等，都是免费过江通道。
（来源：现代快报 编辑/童婷婷）
