开栏语：中国大运河曾以其贯通南北的强大运输能力，推动整个国家经济的变革、文化的传播和社会的发展。如今，全长690公里的大运河江苏段仍然是全线通航里程最长、货流密度最大、运输效益最好的黄金水道，在江苏的经济发展中扮演着十分重要的角色。3月28日起，江苏广电总台推出系列报道：《千年运河 古韵今风》。
传承发展 打造运河文化新名片
作为世界上里程最长、工程最大的人工河流，中国大运河为我们留下了众多的历史遗迹和动人传说，“一条河尽显江苏文化之美”。在大运河文化带建设中，运河沿岸城市璀璨的历史文化，正在创新中得到更加广泛的传承。
入夜，淮安的气温已经降到了零下，然而，寒冷丝毫没有减退游客们的兴致。为打造大运河文化带，淮安计划投资260亿元建设15.6公里长的里运河文化长廊。
文史专家荀德麟说，在我国历史文化长河当中，从某种意义上来讲，大运河是一条文化长河。当下，我们要重振大运河的文化带，一个很重要的因素就是唤起我们民族的美好记忆。
如今，江苏许多运河沿岸城市都把古运河打造成触摸历史、感受文化的旅游景观走廊，“串珠成链，由线及面”，铸造“千年运河”国际旅游品牌，越来越多的游客把这条古老而年轻的河流视为自己的精神家园。无锡市借助运河沿线不同历史阶段的遗存，打造出“旅游+工业”的全新经济模式：运河边的北仓门曾是江南规模最大的蚕丝仓库，有着百年历史。2005年，留学归来的郑皓华兄妹借鉴法国塞纳河左岸艺术集聚区等模式，把这里改造成无锡首个文化创意产业园。
无锡市北仓门文化创意产业园总经理 郑皓华说，很幸运的是，最精彩的七公里运河城区段就在我们旁边。这种文化旅游的场景滋养了在附近工作的人，他们在这里也找到了很多的创作灵感。
丝绸、纺织、茶叶等传统产业在今天的运河沿线得以转型升级，一系列新兴产业也沿河而生，昔日船舶码头，华丽变身为“文化码头”。
大运河申遗成功后，江苏还引导民间组织参与保护和传承运河文化。作为大运河申遗“牵头城市”的扬州，成立了国际性民间组织--世界运河历史文化城市合作组织，以主办世界运河城市论坛为重点，争取逐步升级为有着国家级乃至世界级影响的高端论坛，发出江苏乃至中国文化的强音。
世界运河历史文化城市组织秘书长邓清说，通过这么一个平台，来讲述大运河的故事，讲述扬州、江苏乃至中国的故事。
2500多年的历史变迁，大运河赋予两岸城市和人民深厚的文化积淀和丰富的运河遗产，还带来开放包容的心态，不断创新的思维和精神。在大运河文化带的建设中，江苏段沿线城市正在被打造成中国大运河最繁华、最精彩、最美丽的“名片”。（江苏广电融媒体新闻中心记者/丛容 李晓光 淮安台 扬州台）
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