盐通高铁征地拆迁一声号令，仅一个多月，就完成全部民房拆迁，超前完成省政府时间节点要求。其间，各级各部门全力以赴，抢时间赶进度；老百姓识大体顾大局，主动搬家让房。沿线干部群众齐心合力，共同奏响迈向“高铁时代”的合奏曲。
△盐通铁路开工动员会现场。
盐通高铁承载着830万盐城人民抢抓历史机遇、创造美好生活的期盼与梦想。
作为我国“八纵八横”高铁网中沿海铁路通道、长三角城际网和江苏快速铁路网的重要组成部分，盐通高铁寄托了太多人的殷切期盼。
建设高铁，第一要务是征地拆迁。盐通铁路盐城段途经我市4区（市）、15镇（街道、开发区），需拆迁民房995户，面积25.7万平方米，这是一项艰巨的任务。
有人说，拆迁是个难啃的硬骨头，天下第一难事。然而，盐通高铁征地拆迁动员后，仅仅一个多月，就啃下这块硬骨头，一举攻克这“天下第一难”。4月30日，经设计、施工、监理单位及业主、地方政府五方签字确认，盐通铁路盐城段995户民房全部拆迁，为盐通高铁全面建设奠定了坚实基础，奏响我市迈向“高铁时代”的合奏曲！
△4月24日上午，在盐城市东台富安镇境内，盐通铁路四标中铁北京局施工现场，盐通铁路全线首根工艺试验桩开钻，标志着盐通铁路线下工程施工正式启动。
“尽量不影响群众的生产生活”
时间回转到2017年10月23日，这是一个令盐城人兴奋的日子。当天，设计速度目标值为每小时350公里的盐通铁路正式获得国家批复！
1月16日，伴随着轰鸣的机器声，设计时速350公里、连接“南沿江”和“通苏嘉”的盐通高铁在盐城正式开工建设。
新时速勾勒新蓝图，新时速承载新希望。盐通高铁的开工建设，将重新定位盐城的时空定位，引领盐城迈向全新的时代！
兴奋之余，盐通铁路盐城段沿线干部群众早就做好了思想准备：建设高铁，必然牵涉到用地。早在去年下半年，各地就及早开展房屋征收准备工作，对盐通铁路建设范围内的居民进行政策宣传，做思想工作。
盐通高铁大丰区大中段共有50户居民房屋涉及拆迁。该镇结合镇里规划建设的康居工程，在新团美丽乡村示范点拿出最好的位置，给高铁动迁户建房。大中镇副镇长邓颖峰手指康居工程规划图：“镇里设计了多种房型，动迁户选定位置按图施工就行。”
3月28日，亭湖区便仓镇正式开展入户工作，仅12个工作日，红线范围内24户居民、1家企业全部签订协议。“目前13户居民都选择了团购房，并拿到新房钥匙开始装修，预计下半年就能入住。”在便仓镇副镇长卞冬云看来，盐通高铁房屋之所以能顺利征收，关键是镇上在涉及拆迁的居委会附近及早安排了团购房。
盐通铁路建设拆迁，东台市富安镇涉及5个村、214户，是全市拆迁量最大的镇，占到东台市此次拆迁量的40%。同时，富安又是养蚕大镇，拆迁影响到农户养蚕，任务重、矛盾多。富安镇镇长曹栋在拆迁动员时特别明确：坚决不能因为高铁拆迁影响富民增收！
5月2日下午，富安镇富北村党总支书记翟先根正忙着协调村民，帮助动迁户崔广宽家搬家。“全村有44户要拆迁，占了全镇的五分之一。”翟先根说，“现在家家住的地方都已落实到位，村里还腾出空地给蚕农搭大棚养蚕，等到收麦子的时候，我们还会协调路面给他们晒粮食，尽量不影响群众的生产生活。”
“真心为民，以心换心赢民心”
3月底，盐通高铁征地拆迁动员令正式发出！
全市上下，闻令而动。层层落实责任，深入宣传盐通高铁建设的重大意义和征地拆迁相关政策，努力做到征迁法律法规和补偿标准家喻户晓、人人皆知。
“祖祖辈辈居住的地方，一朝要拆掉举家迁徙，这种突然间的改变，换成谁恐怕都难以适应。”盐通高铁拆迁一线工作人员，换位思考，站在老百姓的角度，科学谋划，全力以赴做通他们的思想工作。
5月2日晚7点，东台市经济开发区管委会召开百日攻坚暨征迁推进会，各小组汇报最新工作进度，提出问题共同会商。该区主任朱雯说:“这样的会开发区随时都会通知召开，我们要求拆迁工作组三天做一次小结，每周向上汇报一次。”
东台市经济开发区还专门建立“开发区房屋及土地征迁”微信群，用于及时协调工作。该区副主任马红兵点开微信群，“所有牵头领导和工作人员都在，每天晚上10点半前，都会对当天的征迁情况做一个统计，上传到群里。”
4月15日，便仓镇盐通高铁征迁工作一结束，征迁工作小组一组组长、镇公路站站长陈标就住进医院。“陈标一直有强直性脊柱炎，但我打电话让他领导一个工作小组的时候，他二话没说就答应了。”便仓镇镇长杨维华心里明白，陈标是强忍着疼痛扑在拆迁上。杨维华说，各级各部门全力以赴，是快速完成征地拆迁任务的底气之一。
城南新区伍佑街道黄巷村拆迁户赵秀英的三个儿子，开始对拆迁补偿心理价位过高，老人住房拆迁后，如何妥善安置等问题又引发家庭矛盾。该村党总支书记孙良桂顾不得正住在上海做手术的家属，连续十几天没日没夜登门宣传政策，帮助化解矛盾，做通老人与三个儿子的思想工作，按期完成了拆迁任务。
征地搬迁涉及的利益纷繁复杂，群众思想工作难做，工作组面临不少难题。大丰区大中镇八灶村工作组负责人、村党总支书记卞友权的秘诀是——真心为民。
4月3日正式启动，4月12日便全面完成大中段主线及站区共50户的搬迁任务。工作中，卞友权不仅通过电话、微信，详细宣传解释群众关心的政策问题，还帮助搬迁户联系搬家队伍、寻找租房，以心换心赢民心：“我们要凭着为群众谋利益的诚心、克服困难的恒心、不怕辛苦的决心、为搬迁户着想的真心，去开展征地搬迁工作，才能奏出搬迁‘和谐曲’。”
“我们全力支持，该搬的一定搬！”
“盐通铁路，是市委、市政府历经数年运筹谋划的一条大通道，将是我市境内一条崭新的交通运输大动脉，我们老百姓全力支持。”5月2日，刚做完脑部手术的崔广宽精神很好，与家里人一起收拾着细软，和住了20多年的房子依依告别。
“老崔4月23号在南京鼓楼医院做手术，我们专程去看望了他，28号回来他就签了协议。”翟先根说，村里人对于高铁建设工程十分支持，很多村民听到消息后，都第一时间签订了协议。
崔广宽的弟弟崔广富和妻子长年在西安打工，知道高铁建设的事情后，主动赶回老家，第二天就签订协议，第三天就搬家交房。知道哥哥生病，崔广富主动来哥哥家帮忙。
“高铁是国家工程，方便群众出行，房屋征收过程中的评估协议也是公开公平公正的，我们全力支持，该搬的一定搬！”一直在新疆打工的富安镇龙港村村民王发松得知消息后，很快赶了回来。到家第二天，他看了房屋评估报告没有任何异议，当即签了协议。
大丰区白驹镇团结村20户动迁户全力支持盐通高铁建设。清明节一过，70多岁的徐兆英老人第一个签字交房，搬到儿子家去住。乔连森一家在武汉做抛丸机生意，接到村干部电话后，当即放下手中的生意回来签了协议。“过去，拆迁是很难推进的事，常常边交钥匙边拆迁。如今，家家都签了协议没几天就主动交钥匙。”团结村党总支书记顾益平感叹道，“盐通高铁是国家重点工程，大家顾全大局！”
在团结村，还有一个感人的故事。60多岁的王存方老人十分开明，很支持高铁建设，4月7日就签了协议。她甚至盼望有朝一日能坐上家乡的高铁，出去转转。遗憾的是，4月29日，老人不幸病逝。按照当地风俗，人过世后，骨灰盒得在家里安放一段时间。就在拆迁工作组为此犯难时，老人的女儿主动提出尽早下葬，配合高铁建设。
大中镇八灶村村民朱桂玉是该村被搬迁户中唯一拥有楼房的。最初，他对征地搬迁工作抵触较大。朱桂玉的哥哥朱桂云是一名老党员，了解情况后立刻从苏州赶回老家，苦口婆心地做弟弟思想工作。4月5日晚上，朱桂玉顺利地签协议、交钥匙。大中镇组织委员、副镇长孙从亮深有感触：“老百姓认识到盐通高铁建设的重大意义后，绝大多数人毫不犹豫选择了欢迎，许多感人故事可歌可泣！”
征地拆迁顺利完成，盐通高铁正一步步从平面图纸上的线条变成触手可及的现实，必将谱写盐阜大地新篇章！
△施工单位在进行钻孔桩施工。
（来源：盐阜大众报；编辑/黄河清）
