今天（7月1日），由我国自主研发的超大直径盾构机从常熟启程运往孟加拉国，用于孟加拉卡纳普里河底隧道工程。这是国产超大盾构机首次出口孟加拉国。
上午10点，央视新闻现场直播了这台超大盾构机的启运仪式。
今天上午，在中交天和常熟基地随着中交天和总经理助理王灿刚一声令下，10辆满载的大型液压平板重型卡车由公司1号门缓缓驶出，这标志着我国自主研发的出口海外最大直径盾构机正式开始发运，并由此开始走出国门，届时用于中国在海外最大的盾构公路隧道项目——孟加拉卡纳普里河底隧道工程。
这台盾构机刀盘直径12.12米、长94米、重2200余吨，是目前南亚地区投入使用的最大直径盾构机，此庞然大物发运仅大型液压平板车就需76辆。
卡纳普里河底隧道工程是中孟印缅经济走廊的重要一环。
常熟此举打破了由发达国家对海外超大直径盾构市场的垄断，标志着中国盾构机设计研发能力达到了世界领先水平。
继本次该项目之后，中交天和正在研制的直径13.19米泥水平衡盾构机不久后将应用到东南亚首条高速铁路——印尼雅万高铁1号隧道工程，届时将再次刷新中国出口海外超大直径盾构机纪录，也将成为亚洲铁路建设中最大直径盾构机。
中交天和自2010年成立以来，始终坚持创新驱动，自主研制的开挖直径15.03米泥水气压平衡复合式盾构机成功应用于南京纬三路过江通道工程，是国内唯一具有超大直径盾构机业绩的制造商，打破了国际垄断，多项技术国际领先，实现了由中国制造向中国创造的转变。
（来源：江苏广电融媒体新闻中心记者/叶蓓蓓 常熟台/徐雪婷 陈晴 引力播 编辑/钱薇）
