7月1日上午10时,在中铁四局“检企共建保双优 共圆淮安高铁梦”主题活动上,淮安东制梁场的铁路人个个精神抖擞、斗志昂扬。随着最后一方混凝土浇筑完毕,标志着连镇铁路3标淮安东制梁场箱梁预制任务全部圆满完成。
什么是箱梁?
箱梁是桥梁工程中梁的一种,内部为空心状,上部两侧有翼缘,类似箱子,因而得名。
钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设,可加速工程进度、节约工期;现浇箱梁多用于大型连续桥梁。
据悉,连镇铁路3标位于淮安市境内,项目全长20.85公里,合同总造价32.12亿元。淮安东制梁场占地208亩,设计制梁台座11个,存梁台座77个,最大存梁能力154孔,为全线规模最大的梁场,承担着连镇铁路3标全管段1045孔箱梁的预制任务。
中铁四局连镇3标总工程师刘冯告诉记者,铁路人发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的拼搏精神,牢牢盯控安全、工期、质量、文明施工等主要工作环节,坚持标准化管理,规范工艺工序,确保每一片箱梁的质量,保证制、运、架无缝对接。“目前,淮安东制梁场圆满完成了1045孔箱梁的预制任务,连镇项目自开工以来累计完成产值31.2亿元,占合同总造价32.12亿元的97.1%。此外,箱梁架设任务将于7月底全部完成,9月份将进入铺轨阶段。”刘冯说道。
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(来源:淮安发布 编辑/钱薇)