7月1日上午10时，在中铁四局“检企共建保双优 共圆淮安高铁梦”主题活动上，淮安东制梁场的铁路人个个精神抖擞、斗志昂扬。随着最后一方混凝土浇筑完毕，标志着连镇铁路3标淮安东制梁场箱梁预制任务全部圆满完成。
什么是箱梁？
箱梁是桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名。
钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期；现浇箱梁多用于大型连续桥梁。
据悉，连镇铁路3标位于淮安市境内，项目全长20.85公里，合同总造价32.12亿元。淮安东制梁场占地208亩，设计制梁台座11个，存梁台座77个，最大存梁能力154孔，为全线规模最大的梁场，承担着连镇铁路3标全管段1045孔箱梁的预制任务。
中铁四局连镇3标总工程师刘冯告诉记者，铁路人发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的拼搏精神，牢牢盯控安全、工期、质量、文明施工等主要工作环节，坚持标准化管理，规范工艺工序，确保每一片箱梁的质量，保证制、运、架无缝对接。“目前，淮安东制梁场圆满完成了1045孔箱梁的预制任务，连镇项目自开工以来累计完成产值31.2亿元，占合同总造价32.12亿元的97.1%。此外，箱梁架设任务将于7月底全部完成，9月份将进入铺轨阶段。”刘冯说道。
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（来源：淮安发布 编辑/钱薇）
