近日，备受关注的扬州泰州国际机场一期扩建工程项目取得重大进展。记者从机场了解到，9月底至国庆期间，工程项目5天内相继完成了竣工验收和首次校飞，即将迎来11月的试飞，计划年底前投入使用。这也代表着，扬州泰州国际机场实现由4C向4E级机场的跨越升级指日可待。
一期扩建工程竣工验收顺利通过
据悉，机场一期扩建工程主体工程已于8月竣工，新建800米跑道与原跑道顺利合龙，3200米新跑道已初具面貌。“9月28日至29日，在民航华东质监站的监督指导下，机场组织施工、监理、勘察、设计、检测等各参建单位进行了一期扩建工程民航专业竣工验收。”机场相关负责人介绍。
该负责人告诉记者，参建单位按专业成立了飞行区场道及附属组、助航灯光及供电组、空管工艺组及档案资料组共四个专业验收组，通过现场检查、抽样检测和资料查阅等方式，对飞行区跑道工程、消防管网工程、助航灯光及供电工程、空管工程等项目进行了验收。
最终，验收组研究认为，本次验收的扬州泰州国际机场一期扩建工程符合设计文件及国家、民航现行技术标准和规范的要求，工程质量合格，主要设施设备运行正常，同意通过竣工验收。
3200米跑道首次校飞圆满完成
什么是校飞？该负责人解释，校飞是指使用配备专门校验设备的校验飞机，校验各种通信、导航、雷达、助航灯光等设备的空中信号质量，测试收集被校验设备的全面数据，同时检查机场飞行程序的适用性，为下一步的试飞打下基础。
“我们一通过竣工验收，就抓紧展开3200米跑道的首次校飞工作。”该负责人介绍，9月30日，一架中国民用航空飞行校验中心的校验飞机在扬州泰州国际机场腾空而起，在上空盘旋检测数小时后，匀速、平稳地降落在跑道上。
接下来的3天里，校验中心安排C560机型飞机先后完成了扬州泰州国际机场仪表着陆系统、测距台、助航灯光等5套系统的飞行校验，并取得合格的校验报告。设备试运行期间，设备、机房环境、防雷设施等运行稳定。
“一直到10月2号，我们3200米跑道校飞圆满结束。”该负责人表示。
下月试飞，年底前投入使用
“竣工验收和校飞顺利完成，为工程年内投入使用打下了坚实基础。”机场公司党委书记、董事长王东升表示，“接下来我们还要准备试飞、行业验收等程序，计划11月正式试飞，年底前投入使用。”
记者了解到，一期扩建工程完成后，扬州泰州国际机场等级将从4C级直接提升为4E级，未来最大可起降波音747、空中客车A340等四发远程宽体客机，极大地提升机场保障能力。
据悉，机场计划今年全年完成旅客吞吐量超240万人次，迈入小枢纽机场行列，提前实现“十三五”200万人次的发展目标。到2020年，力争实现旅客吞吐量350万人次，货邮吞吐量2.4万吨，为扬州泰州两市经济社会发展更好地发挥“空中桥梁”作用。
（来源：扬州发布 编辑/马腾达）
