我苏网专稿 （特派记者 王晟）本届航展，中国自主研制的空间站核心舱“天和”号，在珠海揭开神秘面纱，首次公开亮相。
这是整个航天馆最重量级的展品
荔枝新闻记者就与您一道，独家品读这个太空中的“大客厅”。
为什么说是“大客厅”？因为在太空建设一套大HOUSE，堪称超级工程。
以目前的在轨运行的国际空间站（ISS）为例，从1998年发射了第一个舱段开始，到2011年最后一个舱段组装完毕，共动用美、俄、日、欧洲多国的火箭、航天飞机、飞船运送了数十次各种组件，最后才建成这个超过400吨的“太空宫殿”。
国际空间站组装图
根据“中国载人航天三步走”计划，我国将在2022年前后建成长期有人驻守的空间站——“天宫”。
空间站一期计划，包括核心舱“天和”号、实验舱I和实验舱II，每个舱段规模大约22吨，在太空中组合成一个“T”字形，总重量66吨。
“T”字中间那一“竖”，就是核心舱，乃是整个空间站中的主干部分，预计于2020年前后发射升空。
如果用普通公寓类比，核心舱基本相当于一个大客厅——与其它主要房间都相通。
核心舱也是整个空间站的管理和控制中心。
眼前这个核心舱，是专门在地面做实验和“工艺验证品”，与将来发射上天的核心舱几乎一模一样，尺寸大小完全相同。
从观众最喜欢自拍留影的方向说起吧：这个像拧上了几个“大瓶盖”的舱体，叫作“节点舱”，非常非常关键！
“大瓶盖”其实是各种接口。
它有两个停泊口，两个对接口，一个出舱口。
这是其中一个对接口，专门对接载人飞船。今后运送航天员往返地球和空间站，就靠载人飞船摆渡。
看到右边那个黑白色的圆盘了么？此乃太空交会对接的“神器”。
航天员通过光学摄像头瞄准这个圆盘，小心地操控飞船靠近空间站。只要始终把屏幕上的十字线压在“靶标”中心，就能丝毫不差地实现飞船与空间站对接。
当年神舟9号与“天宫一号”空间实验室对接的影像
无论是历史上的俄罗斯“和平号”空间站（已坠落烧毁），还是现在的“国际空间站”，通常会保留一艘载人飞船始终与空间站对接，以作应急。
当年“和平号”空间站发生火灾事故，宇航员们一度躲入飞船，准备随时撤回地球。
所以，中国空间站核心舱设有两个对接口，最多可以同时对接两艘太空船，其中一艘可以当作“救生舱”长期驻留。
另一个对接口在下面
左右两侧，是两个停泊口，对接两个实验舱。
据介绍，实验舱配备了具有国际化标准接口的科学实验柜，可以开展各类空间科学实验。
今年5月，中国航天部门在欧洲宣布，正式邀请各国参与太空合作，尤其欢迎发展中国家，利用未来的中国空间站开展舱内外搭载实验等合作。
（这么开放的姿态，比起严格限制“外来户”的国际空间站……此处应有掌声！）
再看顶部的出舱口，航天五院特意放置了穿着出舱服的航天员假人。
类似的场景，十年前我们曾经见过。
2008年9月27日，神舟七号乘组的翟志刚成为第一个出舱太空行走的中国航天员。
那次出舱并不十分顺利，翟志刚后来回忆说，舱门很难打开，等他出舱之后，飞船里的火警警报误发，但那些小波折却给中国载人航天积累了宝贵的经验。
空间站出舱口别看只是一个舱门，其中每个零件都有讲究：
门栓要绝对可靠，暴露在干燥、宇宙辐射环境里不影响灵活性，
门轴必须方便航天员将门打开到任一位置都能停住。
关门后的气密性要万无一失。
舱门做成多大的直径呢？请看旁边的航天出舱服：
航天员出舱服，就是一个独立的载人航天器，能保温、维持呼吸、监测身体状况、方便通信。
这件出舱服重量大约120斤，必须配上专门的支撑架固定在船舱里。
衣服上所有设备按钮、工具必须在腰部以上，还得做得很粗大，方便航天员戴着舱外手套操作。
挂在腰部的是系留安全绳，出舱以后，要靠它把自己与空间站拴在一起。“不怕一万，就怕万一！”
穿上笨重的宇航服，钻出舱门还不能有钩钩挂挂，所以国际上出舱门直径大约是80~100厘米。
这其实是第一代实验性质的出舱服，中国目前已经公开了新一代出舱服，全数字化设计生产的哦。
从头部看，两侧配有照明、摄像设备，外形与国际上目前主流出舱服相似。
再看核心舱主段。核心舱也分“大小头”，比较细的昵称“小柱段”，为航天员提供居住生活的空间，分为睡眠区和工作区。
“大柱段”内部有工作区、就餐区、医监医保区、实验区。
请注意：目前，整个核心舱内部尚未解密，展出现场严禁拍照录影。
小柱段的舱外，此处是折叠的太阳能电池帆板。
这可是最新型的柔性太阳能电池板，可以卷折，发电效率比老产品高出太多，能很好地保障空间站运行——航天员们的生活还真是绿色环保啊。
看到舱外国旗左侧的照明灯了吗？
太空上的黑夜白天是完全不同的概念。目前国际空间站绕着地球高速旋转，一天能看到16次日出日落——入夜如此频繁，舱外都没装些照明灯，怎么能安全地出舱干活？
外舱壁上有很多缺口、卡口，有的是用来安装航天组件，有些则要安置舱外实验装置，比如可以有探测神秘暗物质的宇宙粒子捕捉设备，可以有各种微重力、高宇宙辐射环境中的新材实验设备等等。
注意，大柱小柱段外舱壁、顶部，都有金黄色的“把手”，那是航天员在舱外活动挂安全绳的系留桩。太空行走、舱外维修、保养舱外实验设备，都靠它们保平安了。
“漂移”一段换一个桩，航天员就大胆地在舱外“放飞自我吧”！
这是核心舱尾部的对接口：
如同一栋房子的后门——专收太空快递的后门。
未来“天舟”系列货运飞船将专门在这儿对接，生活物资补给、推进剂补充、零部件更新……都在这签收。
最后要介绍的，却是更重要的一样太空神器：空间机械臂！
说是机械臂，其实是个空间机器人。
它有7个“关节”，完全伸展开可达15米，能轻松举起25吨的货物。
机械臂的“手掌心”还有好几个光学探头，可监控，可拍照，可录像。
可惜，机械臂的“手掌”是个独门神器，尚未解密，暂不能“摊开掌心”
实验舱怎么装上核心舱？上机械臂！
舱体表面怎么检查保养？上机械臂！
航天员出舱需要举高高？上机械臂！
空间站使用机械臂范例：国际空间站机械臂“抓取”无人货运飞船
最神奇的是，我国自主研发的这款空间机械臂竟然可以在空间站外面“自主爬行”！
就是机械“手”抓住舱外任何一个专用锚点，“肩头”部分可以松脱，肩变手，手变肩——整条胳膊（机械臂）就换了一个位置继续工作。
就这样不断前边后，后变前，机械臂像两条腿绕着空间站能“走”上一圈。
根据公开资料，系统控制的中枢，就在这个“胳膊肘”里面
这个聪明的机械臂能由航天员操控，可以地面遥控，更可以自己智能运行哦。
对中国空间站核心舱的品读就到这里。
1990年代国际空间站计划将中国拒之门外，20多年后，中国凭借一己之力，在运载火箭、载人飞船、货运飞船、空间交汇对接、航天测控、空间应用全流程全领域自力更生，迎来全面“爆发”。空间站计划稳步推进之际，还不忘对全球合作敞开大门……
这才是更值得细细品读的故事。
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