周骏是常熟市中交天和机械设备制造有限公司副总经理、总工程师，他被业界称为国产大型盾构机的开拓者。多年来，他潜心钻研盾构机技术，带领团队攻克一系列发展难题，打破了国外核心技术的垄断，实现了超大直径盾构机的自主研发和国产化。11月15号，省委宣传部授予周骏江苏“最美双创之星”荣誉称号。
刚刚结束江苏“最美双创之星”的颁奖活动，中交天和机械设备制造有限公司副总经理、总工程师周骏将记者们领到了他最熟悉的盾构机制造车间，面对冠予“最美”台头的荣誉，他说：“我觉得一个人在一生中，他会做很多事情，当你把一件事情做到极致的时候，我认为他就是最美的。”
盾构机是实施地下工程的关键设备。周骏之前，国产盾构机的制造几乎为零，从事盾构机等国外装备代理销售的周骏亲眼看到外国厂商把核心技术攥在手里，对产品随意提价，中国买家却无议价之力。中国要想在隧道施工中真正摆脱国外盾构机厂商的掣肘，必须造出具有自主知识产权的大型乃至超大型盾构机。周骏说:“我们原来一直是做代理的，在这个过程中我们也积累了大量的经验，但是我们总觉得，如果能够实现一个完全自主知识产权自己制造的盾构机，我们就感觉到是实现了自己的一个梦想吧。所以当时我们有了这个机会，我们一起开了会，大家员工都觉得，我们愿意一起到常熟来创业，也愿意一起来合作共同设计制造两台超大型的盾构机。”
2010年4月，中交天和机械设备有限公司在常熟注册成立，工厂还没建好，办公还在板房，周骏就接到了一个令他心潮激荡的超级任务。由中国交建承接的南京纬三路过江隧道工程需要两台刀盘直径超过14米的盾构机，国外唯一能够提供这种设备的厂商开出了天价，且制造周期远超工程预期。设备买不起，工程等不起，中国交建决定自己造。
从此，周骏带领团队吃住在公司，边建设厂房，边培养员工，边研发技术，边制造设备，几乎天天早上7点上班，直到第二天凌晨才下班。在研发过程中，中交天和多次遭到国外的技术封锁，周骏和他团队凭着自己的坚持，攻克了一个个技术难关。14个月，420个日日夜夜，6700多张设计图纸，10万多个大小零部件，最后汇成了刀盘直径达14.93米的中国首台泥水气压平衡复合式盾构机，这是当时世界上最大的复合式盾构机之一。2011年12月，足有5层楼高、长达130米、重达4800吨的“天和号”交付使用；2012年4月，“天和号”的“孪生兄弟”“天和一号”交付使用。这两台盾构机的成功研发，共为国家节约支出近8亿元。
两台超大型盾构机的研制成功，打响了国产盾构机的品牌，树立了中交天和这一年轻企业的崭新形象，各地订单纷至沓来。短短几年间，中交天和就获得盾构机核心发明专利16项，实用新型专利29项，形成了3米级到16米级的盾构机全系列产品生产能力。公司年销售额从几千万元增至20多亿元，一举成为国内首屈一指的超大型盾构机制造商，一跃成为世界上最完备的盾构机生产基地。在中交天和机械设备制造有限公司总经理高光辉看来，中交天和如今取得的成绩，与周骏密不可分。
高光辉介绍:“在周总的字典里没有知难而退。因为我们在十年前对整个盾构技术的掌握、尤其是超大型盾构机技术的掌握，基本上是零。但是我们通过学习引进吸收做到了。他坚持不懈，这里边遇到了很多困难的事情，我们现在一一克服了，包括核心技术的研发、自主技术的提升，当然还有一些创新。实际上周总也是带领着团队，把所有的困难，先把目标列出来，然后一步一步地坚持，把这个事做成。对于这种梦想的追求是中交天河成功的主要原因。”
翻译曹淼，两年多来跟着周骏满世界东奔西跑。曹淼说，周骏虽然是个大忙人，但是对青年员工却总是充满关爱。他们出差时，工作之余也会闲聊。周骏会与他分享自己的人生经历和心得，帮助年轻人解决成长中的困惑：“我记得有一次我们在马来西亚出差的时候，当时赶了一天路，他就说出去散散步，走一走。走的过程中他就会跟我讲起，他上大学的时候如何如何，他学习成绩还不错，然后他工作中遇到了哪些问题，并且说他现在已经五十多岁了，回过头来看二十多岁，三十多岁的话，像我这样的年轻人有哪些可以注意的地方，我觉得当时是受益匪浅，很受用。”
周骏的盾构机之梦没有尽头，他正朝着新的梦想前进：“下一步就是我刚刚介绍的，我们要研发全智能化无人驾驶的盾构机，这个也是我们的一个方向，因为这可以大大减少盾构机在掘进过程中由于人为因素带来的风险和失误。这样的话可以在施工过程中更加安全，更加可靠。”
（来源：江苏新闻广播/钱一鸣 常熟台/李啸 编辑/赵恩婕）
