今天上午，在3号线唯亭铺轨基地内苏州轨道交通3号线顺利实现全线“轨通”。
3号线线路起于高新区沪宁城际铁路苏州新区站，终于工业园区夷亭路站，是苏州市东西方向的骨干线路，连接了高新区、姑苏区、吴中区、工业园区等重要区域。
线路全长45.2km，设站37座，均为地下站，其中换乘站14座。
3号线单线铺轨里程98.386km，其中一般及中等减振道床88.534km、钢弹簧浮置板道床9.852km、单开道岔56组、交叉渡线9组。
3号线顺利实现全线“轨通”，将为后续“电通”、联调联试等重大节点如期完成提供有力的保证。
01轨交3号线回顾
轨交3号线第一次“通”
今年10月20日深夜，随着盾构机缓缓破洞而出，东方之门站—现代大道站左线顺利贯通，这也标志着苏州轨道交通3号线实现全线“洞通”。
轨交线网第一个“井”字形
轨交3号线呈“U”字型走向，也是苏州的第四条轨交线路。其自2014年12月16日开工，预计2019年12月开通试运营。
届时形成苏州轨交线网的第一个“井”字形，市民出行将更加方便！
02轨交3号线站点效果图曝光
小编给您汇总了部分站点效果图，一起过过眼瘾。
苏州新区火车站站
狮山路站
宝带路站
东方之门站
唐庄站
园区城铁站
唯亭站
让我们一起期待明年
轨交3号线正式开通吧！
（来源：苏州轨道交通官网 编辑/汪璐）
