12月22日，冬至日，当天，中铁大桥局沪通长江大桥项目部一分部使用两台在南通制造的1800吨架梁吊机，成功吊装了两个大节段钢梁。
此次吊装成功后，位于长江北主墩28号主塔墩下横梁上的钢梁总数达到31个标准节段，总长度434米。
架梁是沪通长江大桥主桥施工的关键阶段。主桥钢梁吊装始于5月28日。已经吊装就位的31个标段节段钢梁，采用三种不同方式架设：最初的5个标准节段钢梁，由水上大力士“稳强8号”浮吊船吊装；紧接着，“稳强8号”浮吊船继续发力，将两台1800吨架梁吊机吊装到5节钢梁的顶部，架梁吊机进行了首轮标段节段的试吊，将钢梁总数增至7个标准节段；随后，设计起吊能力1800吨架梁吊机进入常态化大节段吊装，一个大节段相当于两个标准节段，一对酷似“天使之翼”的架梁吊机同时发力可以吊起4个标准节段的钢梁。
此次调装作业格外顺利，整个起吊、提升、对位一气呵成。现场工程技术人员对诞生于南通的两台1800吨架梁吊机的表现赞叹不已：“天使之翼”稳定、安全、精确；结构新，科学，架梁、吊缆互不干扰两不误；力气大，一次两边“提”四个，效率高，把架桥施工对黄金水道航行的影响减至最低。
（来源：南通发布）
