苏州轨交3号线继“洞通”、“轨通”后，又传来新动态！
近日，3号线艺术墙设计方案公示啦！
3号线经过高新区、姑苏区、吴中区、 工业园区4个行政区，起始于高新区的沪宁城际铁路苏州新区站，终点站位于工业园区阳澄湖半岛南侧的夷亭路站， 全长约45.2公里，设站 37座。
苏州3号线全线设置文化站7座，文化站分别是西津桥、狮山路、横山、宝带路、李公堤西、 唐庄、苏州园区火车站。 此为经公示后由地名办确认的正式站名。
以后我们在3号线站点里，还能看到这样的美丽画卷——
西津桥
苏州的真山真水风景始于西津桥以西，至太湖沿途海拔不高的山峦延绵不断，如大阳山、灵岩山、天平山、穹窿山、天池山、马涧等。
文化墙画面以富于节奏的简约的山水为背景，地域性特点鲜明的组合山景景观舒展开来，前后呼应，景中有景，叠翠重色，相映成辉。
木雕、核雕、石雕、砖雕、石壶、铸造、刺绣之非遗基地自横山始往西，山水之间，人杰地灵。展现在乘客面前的一幅幅美仑美奂的艺术精品，文化的蕴味如幽兰馨香深远。
作为苏州新区的CBD商业核心区，现场顶部光带设计，局部蜂窝为压克力彩光，顶墙呼应融合。文化墙画面下部图形以RGB图形灯，一组3CmX3Cm方块组合如城市轮廓以一种蓝色从左向右滚动渐亮，象征都市的变幻及商业气氛。着重提取反映积极而富有活力的现代都市生活的元素，造型富有现代生活情境之美。
宝带路
文化墙以抽象、简练的表现形式，充分运用材料的工艺精致刻划、艺术表现。透过现代桥栏杆视角透视宝带古桥。现代桥栏杆工艺材质与宝带古桥敦厚的石材形成古今穿越，传统与现代文化并存。以灵巧的现代造型语言表达对古代遗存的认识。
李公堤西
李公堤西得天独厚的地理位置、自然风光以及优美的生态环境已是著名响亮的苏州名片。设计提取水纹波浪的抽象造型语言，层层叠进，以简约灵动、随意自然的写意手法点明李公堤西的属性。在通道两侧悬挂构成节律轻盈，似有似无，若隐若现，含蓄雅致。
波光鳞鳞，绿叶互映，游鱼贯串，飞鸟成行。文化墙画面色彩斑烂、丰富多彩，构成动感活泼。朦胧氛围中的苏州细雨，烘托气氛。突出美丽新园区，生态宜居的优美环境。
苏州园区火车站
文化墙画面以叠加重合的五色光带，富于动感变化的节奏，内在结构形成视觉冲击力，表达速度的力与美。此为横向动感表现。
中间以新材料素色陶板组合的冲击力较强的画面，是纵深的表现，如时空隧道通向画面远处，被速度带起的时间碎片是一张张过往的车票。
这7个站点的文化墙，是不是颜值逆天！
目前，轨交3号线已经顺利实现全线“洞通”、“轨通”，让我们一起期待明年正式开通吧！
（来源：苏州轨道交通官网）
