近日，记者从南京市绿化园林局获悉，明城墙慢行绿道系统基本贯通，包括两部分：明城墙外侧绿道于 2014 年完成贯通，约 25 公里；明城墙内侧绿道于去年底基本贯通，约 18 公里。两侧绿道里外呼应，互相串联，给明城墙镶上了清新的 " 绿边 "。有意思的是，这些 " 绿链 " 形成了一个不规则的形状，有人说，仔细看有点像朱元璋的侧脸。再看看，还像个倾斜的宝葫芦。
【明城墙绿道】
一条厚厚的 " 绿链 "
记者从南京市绿化园林局获悉，最近南京明城墙内侧绿道基本完成贯通，长约 18 公里。其中，" 有墙可依 " 的部分为神策门至中山门、中山门至光华东门、东水关至西水关、红土山至石头城、定淮门至狮子山等段落，还有些段落城墙的遗址已无迹可寻。
这条绿道与 25 公里的明城墙外侧绿道互为呼应，在一些城市道路、城墙的拐弯、城门处，都能互相串联，它们构成了一条完整的明城墙慢行绿道系统。
" 慢行绿道系统尽量贴合明城墙的走向。" 南京市绿化园林局的相关工作人员告诉记者，一些城墙缺失的地方，园林部门也结合城市道路建设修建了慢行绿道，便于市民游客感受明城墙的全貌。
勾勒出绿色 " 朱元璋 "
这名工作人员指着一张南京地图告诉记者，明城墙绿道的起点，从城北的狮子山出发，中途串联起多座城门，如解放门、中山门、汉中门、仪凤门等。
南京明城墙的形状并不规则，此前有人说，城墙轮廓像朱元璋的脸——脸部狭长、眼睛和鼻子中部凹陷，下巴前凸。这么一看，明城墙绿道好似围起了一个 " 朱元璋 " 来。
从狮子山—仪凤门—挹江门一线，是 " 朱元璋 " 绿色的 " 发髻 "；穿过华严岗—定淮门—草场门，然后过石头城段至清凉门一带，勾勒出他完整的 " 后脑勺 "；下到汉中门—水西门—集庆门一段，是他的后颈。" 朱元璋 " 的 " 脖颈 " 位置则位于老城南，由长干门—中华门—雨花门—武定门一带的绿道构成。
整张脸上的焦点——前凸下巴，由通济门—光华门—标营门绿道围成。在往上走，中山门一段是他突出的嘴巴，太平门长在了朱元璋扁又长又塌的鼻子上。凹陷进去的眼鼻一片，由太平门—解放门—玄武门的绿道组成。玄武门—神策门—狮子山一路绿道形成了他的前额。
由此看来，整个明城墙绿道围合成一个绿色的朱元璋脸。不过顺着绿道的起点处狮子林往下看，整条绿道又像一个倾斜的宝葫芦。而葫芦嘴就位于狮子林，葫芦底则坐在老城南段的明城墙上。
【究竟哪段最美？】
最新：集庆门路段以及光华门城墙遗址段
最新的两段绿道分别位于集庆门路段和光华门城墙遗址段。
位于集庆门处的绿道，是目前最有南京味的。去年底刚建成，走在崭新的绿道上，觉得很惬意。城墙根上流淌的是秦淮河，脚下是城南一带古老的土地，从集庆门一直延续至武定门段，总长度约为 4.1 公里，主要为步行绿道。除了四时有花、四季有景，记者还看到一些粗壮的桂花盆景，增加了绿道的古意。
这段绿道颇为怀旧，因为它串联起老城南的诸多景点，如门西、门东、夫子庙景区、明城墙、大报恩寺遗址公园等，加速了夫子庙—秦淮风光带相关景区在空间上的深度融合，能一路体验老城南的市井繁华。
位于光华门城墙段的绿道位于明城墙内侧，2017 年打造完成。很多市民喜爱在夜晚漫步这段绿道，一路向东走到东水关遗址公园一带，沿途夜景璀璨：靓丽的秦淮画舫、波光粼粼的河面及热闹街景。
最亲水：小桃园
小桃园至赛虹桥、西长干里至东水关、环月牙湖，这段绿道大约 16.4 公里，去年 8 月全部完工。
小桃园一带的绿道共分四期建设，总体上连成一线，融山、城、江、河于一体。这一带的绿道最大特色是体现了慢生活和亲水性。沿途有不少滨水步道，岸上花景繁荣，移步换景。每年春天，这里是南京主城区最大的桃花胜地，市民们漫步绿道，美不胜收。此外，公共配套设施也相当齐全，围墙、栏杆、休憩座椅及照明等，保证游客的安全和便利。
最山水城林：中山陵—玄武湖段
沿着中山陵—玄武湖段的明城墙，能看到一条蜿蜒细窄的绿道。与南京城内的车水马龙和现代生活不同，这里的绿道强调的是原生态。
古老斑驳的城墙，郁郁葱葱的绿植，蜿蜒其中的绿道为城墙增添一丝青春与活力。变换的四时之景让人记忆深刻，春花夏夜秋风冬雪，都是自然赋予的美景。
值得一提的是，在这里漫步，相当于给繁忙的生活来一次 " 深呼吸 "，负氧离子含量极高。
南京绿道
三年内将新增 860 公里
记者获悉，南京市绿化园林局去年底出台了《南京市绿道建设三年行动计划解读》。
按照计划，南京计划用三年时间，新增绿道里程 860 公里。至 " 十三五 " 末，绿道总里程将达到 1400 公里，基本形成 " 一江 + 市域两环 + 区域七环 " 的绿道网络系统：" 一江 " 为滨江风光带绿道；" 市域两环 " 为明城墙环线和明外郭 - 秦淮新河百里风光带环线；" 区域七环 " 为环紫金山绿道、环玄武湖绿道、环雨花台绿道、环幕燕风景区绿道、环江心洲绿道、环灵山 - 龙王山绿道、环青龙山绿道。
据了解，此次绿道建设将充分考虑市民休闲健身需求，依托现有的绿地资源、历史文化资源，注重市民人文体验与城市整体交通体系的交融，有机衔接城市慢行系统，方便市民百姓通达进出，重点突出社会服务功能，辅以完善各项配套设施，体现现代健康生活新理念。
（来源：现代快报）
