昨日，记者走访城区部分快递网点发现，快递公司已告别“春节模式”，随着假期结束，大量网店已恢复营业，城 区快递网点也开启正常收派件服务，从无锡市邮管局了解到，当前全市快递网络运力已基本恢复到年前水平。
江浙沪恢复次日达，偏远地区晚一两日
“前天下单，昨天发货，今天已经到洛社了”，市民倪女士最近下的一单从上海发出，物流显示揽件后第二天即可送达。倪女士年后网购下的单都在江浙沪，她表示，包邮区内的包裹基本保持着次日达的高效率，做生意的她同时还在往外发货，根据客户反馈，边远地区的快递时效还是要比正常情况下慢上一两天。
同样是在年后下的单，沈先生就没那么走运了，“物流显示发货地在广州，按照平时的速度3天就能到的快件足足等了一周”，“龟速”快件是在哪一个环节出了问题呢？沈先生发现“每到一个中转站，快件都要停留很久。”
为什么会出现这样的“龟速”件呢？广瑞路菜鸟驿站的张先生表示，这是因为所有快递点都是夜里分件的，到了早上快递公司把件拉走，开始配送。假设一批快递本来应该晚上四点至六点到达无锡，如果八点到无锡了就只能等第二天晚上再分件，就会推迟一天，所以如果碰上不凑巧的时候，哪怕只是晚了几个小时到站点，派件就得多等一天。除此之外，远途路上受返程潮、天气等因素影响会堵车，这也是比往常稍微慢一些的原因，而不是理所当然地认为“到岗人手不足”，“事实上，快递公司对节后上岗抓得很严”。恢复正常收件以来，张先生所在的菜鸟驿站里每天都要收到几百个快件，货柜上已摆得满满当当，他表示，初七、初八快件就开始多起来了，但当前快件量跟双十一的时候比起来可以说相当“清闲”，一个人足以应付。
年后或有用工荒，快递公司招人忙
“今年比去年恢复得早，年后件量上升得快，人员到岗也快”，广瑞路韵达公司负责人袁先生如是说。即便今年员工返岗快于往年，快递店门口还是贴上了招聘启事，显示韵达公司正在招业务员数名，还要招小时工数名。袁先生无奈道，虽然目前大部分人已到岗，但还有两人缺口，会对快件运送时效产生一点影响，不过好在有驿站可以分担一部分运送压力，所以影响不大。“年后有些人找到别的工作就不回来了，每年都有这种现象，年后离职各行各业都有，快递业这样一个靠劳动力堆起来的行业流动率可能还要再大一些，上手快，流失也快，有些人一时找不到工作，把快递作为过渡也是有的。”
值得一提的是，记者在走访中发现广瑞路的申通快递东门分店门牌已经撤下，店面上也贴了“门面招租”的信息，周围居民表示，年后就没见有人来开过门。但百度地图上该位置仍显示为“申通快递”，且没有注明已经关门或改换地点，建议快递网点变动信息及时更新。
（来源：江南晚报）
