我苏网讯 近年来，高速公路出行与百姓生活联系越来越紧密。记者昨日从江苏省交通运输综合行政执法监督局获悉，为顺应社会公众对更加优质精细服务品质的追求，依据国家、省有关高速公路法规、政策，结合江苏高速公路服务发展现状与实际，《江苏省高速公路服务规范》历时两年多研究，现已正式发布（江苏省地方标准发布公告2019年第2号），于3月30日实施。
高速公路服务规范分服务区服务、收费站服务、养护服务清障救援服务、公共信息服务五个部分，多项成果填补了国内空白，将引导我省高速公路服务走向规范化、标准化，让车主在江苏的高速公路上有更加舒适温馨的获得感和体验感。
从细节处入手 服务更加温馨
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一到重大节假日，高速公路服务区内不仅车停不进去，就是挤进去了，连上个厕所都要排老长队还记忆犹新。特别是在女厕蹲位有限的情况下，还曾出现男厕所被女性旅客“攻陷”的囧态。为此，在服务区服务规范里，不仅明确了服务区停车场应提供适量的停车车位，满足日常接待的交通量需求，还对合理设置男女卫生间，鼓励经营管理单位配备储备卫生间或简易卫生间，保障重大节假日司乘人员如厕需求等进行了详细规定，比如对男女蹲位比例进行了明确，宜在2：3至1：2.5之间。
商品价格透明 服务更加贴心
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随着越来越多的服务区升级改造，现在，车主在江苏不少服务区都已经能感受到旅途中的“shopping mall”式服务。不过，有了高大上，基本服务同样不能落下。按照《江苏省相对封闭区域内商品和服务价格行为规范》的相关要求对商品明码标价作出规定，要求服务区瓶装水和方便面等大众化商品价格应“同城同价”。同时，为引导服务区转型升级，适应公众对更高品质追求的需求，规范还将对商超、餐厅等公共场所的温度、卫生间免费厕纸与绿植摆放、第三卫生间、母婴室、残疾人停车位、品牌特色超市等方面作出一系列人性化的规定，比如鼓励服务区卫生间通过微信刷脸的方式配备免费厕纸、卫生纸，为往来江苏高速的旅客提供更加贴心的服务。
减少等候时间 缴费更加便捷
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针对公众普遍关心的收费站排队情况，收费站服务规范从多个角度进行规定，鼓励配备自助发卡设施及移动支付收费设施，正常情况下，收费站应视交通量情况，适时开启车道，单车道平均排队长度不宜超过10辆，应确保收费快速，并对入口发卡、出口客车收费明确了具体时间。另外，为统一收费站的车道设置规范，规范明确ETC车道宜设置在行车方向的最左侧，超宽车道宜设置在行车方向的最右侧。为贯彻落实好《江苏省高速公路条例》确立的收费站排队200米免费放行制度，避免和有效处理有关争议，收费站应设置200米免费放行标志，且200米免费放行标线处应设置监控设施。服务区、收费站等主要区域监控视频图像保存至少30天。
路况指标高定位 车主行车更安全
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立足江苏高速公路养护管理继续保持全国领先的定位，坚持引领高速公路养护高质量发展，提出路面使用性能指数（PQI）保持在93以上，比全国十三五公路养护管理发展纲要目标高1个点。此外，对有影响通行安全的障碍物，以及危及通行安全的坍塌、坑槽等病害等现场处置和防护措施实施等提出了明确要求，尽可能保障高速公路行车安全。
车辆故障不再慌 救援服务更高效
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清障救援服务从站点布局、设备配套、及时处置、服务规范等方面进行了全面规定，明确接到清障救援服务求助信息后，正常情况下，清障救援服务车辆30分钟到达率不应低于90%；事故或故障车辆处置应快速，1小时恢复通行率不应低于90%。重大节假日、重大社会活动、恶劣天气等时期，应确保充足清障救援力量在岗，力争清障救援快速高效。
信息发布明确及时 服务更加智能化
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公共信息服务针对不同的信息发布的时效性等进行了细致地规定，明确计划性施工养护、临时性施工养护、交通阻塞拥堵（含收费站拥堵）以及交通恢复等事件信息发布的具体时间要求。比如，因抢修作业、临时性施工养护等需要临时实施交通管制或封闭的，养护施工信息、交通管理信息等应在实施交通管制或封闭30分钟内发布。为适应移动互联网时代信息发布的新趋势，交通拥堵、交通管制等信息通过可变情报板等服务设施发布的同时，标准也鼓励通过服务区触摸屏、移动终端、导航等渠道发布。
（来源：我苏网 编辑/郭文静）
