清 明
可能之前真的下雨下太久,在这个阳光灿烂的清明假期,车友们的出行热情很高涨。你是在路上,还是在家里,亦或是已经找到一处踏青宝地开心玩耍了?
不管你们在哪里,江苏交通广播网的出行服务不停歇!!!!
清明第一天路况概览
今年的清明小长假跟往年比 较 特 别,从昨天(4月4日)下午开始,全省的交通流量持续特别高,不仅高速公路,整个南京城的出城方向,从下午开始到晚上流量特别大,几座跨江大桥包括隧道,长江三桥、长江四桥、泰州大桥、润扬大桥、苏通大桥,特别是苏通大桥昨天下午2点开始一直到现在流量都居高不下。
江苏省高速公路联网营运管理中心指挥调度中心主任周胜介绍,我们江苏高速公路是比较特别的,有长江之隔,因此八座高速公路长江大桥等过江通道及其两侧是主要的拥堵节点。比如苏北往苏锡常方向,主要是江阴大桥和苏通大桥,所有的车辆最终还是要过这两座桥。因此我们今年引导往泰州大桥方向绕行,所以今年泰州大桥也很拥堵。
首先关注到的是“每逢佳节就很忙”的苏通大桥(以下排序与车多程度没有关系),听交警蜀黍说,已经有车友在那儿待了10个小时……
苏通大桥从昨天(4月4日)下午一点半开始,苏通大桥有大量车辆积压排队,一直到现在,都是车多缓行的状态。
常熟交警大队滨江中队中队长朱宜介绍,因为放假,车流源源不断,而且沈海高速上也不轻松,主要是苏州向南通的方向车比较多。有不少司机看了地图以后,从高速下来造成地面道路有很多车辆积压,一等就是五六个小时,有的司机说等了有十个小时……
泰州大桥泰州大桥往泰州方向从昨晚6点开始车辆积压,由于车流量大,车辆主要集中在扬中至大港枢纽这一路段。到今天上午,仍车多缓行。目前缓行车辆集中在扬中至丹阳新桥出口附近。
为什么会这么多车呢?
其实高速免费通行只是很小一部分因素,主要还是清明回家探亲祭祖车辆比较集中。其实主桥面是正常通行的,主要是上下桥比较难……
交警蜀黍的建议
一方面交警部门已经在路面派出了大量警力,在各个路口路段维护路面秩序;另外根据目前情况来看,建议由南向北的司机朋友们尽可能选择绕道出行,可以从崇启大桥等绕行,而其他大桥也基本处于饱和状态,各位车友请耐心过江。
此外如果选择汽渡的话要注意,苏通大桥附近就有一个通常汽渡,节假日期间规定黄牌货车禁止上高速,目前也有大量货车在汽渡排队过江,而且涉及到一些危化品车辆,一个渡轮只能装一辆危险品货车,因此运输效率也很低。
与此同时,还有个特别现象,南京长江二桥通行情况较四桥相对好一点,以前走二桥的车特别多,这主要是我们的诱导起到了非常大的效果。
南京长江四桥从早上7点开始,南京长江四桥车流量饱和,开始排队缓行。截至上午,南京四桥K46至K53车多缓行约7公里,栖霞入口车多排队至312国道红枫街路口;绕越东北段新篁南枢纽四桥转扬州方向车多缓行约1公里。
你知道吗?南京四桥的流量已经超过了南京二桥。
南京长江二桥经过一系列的引导措施,以前是二桥车最多,现在,南京长江二桥已经没有想象中那么那么缓行了,但车还是多的。今天一早交广网记者就来到大家喜爱的南京长江二桥,用无人机拍摄了照片。
根据预测,今年清明三天小长假总体流量比去年上升10%左右的幅度,流量呈现逐年递升状态。这是因机动车保有量逐年上升,广大车友每年出行需求也在提升所致。今天应当是流量最大的一天,明后天虽然也高,但相对会均衡一点。今天是峰值,因为是出行“刚需”日。
指挥调度中心主任周胜提醒,有这几条路段,希望广大驾驶员经过时注意:
一个是京沪高速的淮安段和扬州段,目前从视频监控掌握的情形来看,车辆通行不是很顺畅但是整体有序,主要受到施工的影响,扬州宝应收费站、淮安东开发区等都是关闭的状态,经过的时候要提前规划;
二是沈海高速连云港段城南枢纽到灌云北枢纽,由于桥面出现裂缝自身的影响,禁止所有车辆通行,所以要根据路况实际从周边高速公路绕行。
三是往苏州方向的苏州绕城是公墓比较集中的线路,包括东山、西山、天福,这几个收费站排队严重,苏州当地的驾驶员朋友尽可能把通道留给上海来的人,他们对此不是很熟悉。
来源:江苏交通广播网