我苏网讯 今年新春第一会，省委省政府画出了两小时畅行全省、半日通达全国、一日联通全球的江苏现代交通版图。今年以来，按照省委、省政府的部署要求，全省交通运输系统攻坚克难、扎实工作，全省交通运输持续健康发展、取得良好开局。
交通建设投资历史最高 项目开工率好于往年
今年一季度，全省公铁水空交通建设完成投资254亿元，同比增长12.8%，占年度计划的17.8%。交通建设投资进一步向铁路等短板领域倾斜，铁路完成78.7亿元，同比增长54.4%。
2019年交通重点项目计划开工37个，截至一季度末，累计开工27个，开工率为73%。另外，截至3月底，徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路连淮段已分别完成正线铺轨77.3%和96.5%。宁淮铁路、北沿江高铁等重点项目前期工作进展顺利。今年初全省集中开工的交通项目正全面推进。
淮安高新控股有限公司淮安东站项目现场负责人周小亮告诉记者，站房工程现阶段桩基已经完工，计划九月份主体结构能够完成，站前广场及地下空间工程，计划八月底主体结构能够完成，确保在今年年底，淮安人民在家门口坐上高铁。
综合运输网络不断完善 集装箱多式联运提速
一季度全省运输结构进一步调整。数据显示，一季度全省铁路货运量达1444万吨，集装箱公铁联运量达7.34万标箱，集装箱铁水联运量达10.57万标箱，同比增长15.1%；全省水路货运量达1.7亿吨，同比增长5.9％。推进大宗货物、集装箱运输"公转铁""公转水"及集装箱多式联运成为运输结构调整的主攻方向。太仓港港务集团今年初正式开通无锡石塘湾-太仓的集装箱专线，铁路集装箱抵达无锡后，通过内河运送到太仓，真正实现水路与铁路的无缝对接。
苏钢集团苏高新港集装箱项目运营总监田荣军说，成本来说，企业的话至少便宜四分之一，起码每个标箱是500块钱以上。进了港之后直接对接大船，时效性和便捷性相对于以前的集装箱卡车还是有比较大的优势的。
多式联运提速、省界收费站取消、平安交通建设推进、交通运输污染防治攻坚。畅通、高效、安全、绿色的现代综合交通运输系，让经济社会发展充满活力。
江苏省交通运输厅副厅长汪祝君说，推进落实，不断完善运输网络，提高运输组织，减少公路运量和增加铁路和水路的运量，减少大气污染，提高运输效率，为全省高质量发展提供强有力的支撑。
（来源：江苏广电融媒体新闻中心记者/ 王尧 李栋 陈晓风 郑凌 杨国 淮安台 射阳台报道 编辑：乔恩）
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