小象生鲜猝然关店，为曾经一路狂飙的新零售又踩下一记刹车。
从阿里巴巴的“盒马鲜生”到永辉的“超级物种”，从苏宁的“苏鲜生”到京东的“7FRESH”，这两年商界大佬纷纷把目光投向“生鲜+餐饮+即时配送”这一新零售业态。然而事实证明，来势汹汹的新零售要延续开店的势头，开出来又开下去，并非容易的事。
开业之初备受关注“采买逛吃”赚足人气
消费者既可直接选购食材，也可直接享受食材烹调服务，然后在店内享用，这种集生鲜食品、餐饮、电商和即时配送的线上线下一体化的新零售模式，被誉为是一键解锁了“采买逛吃”的摩登生活方式。刚面世时，备受关注，吸引了大量消费者尝试体验，赚足了人气。
去年夏天小象生鲜首进无锡之时，多少人排上一两个小时，就为了一份堂吃的波士顿龙虾。小象生鲜胜利门店所在的茂业天地，更凭借着这一新零售业态的进驻，得到了消费与人气的双提升。茂业天地方曾表示，小象生鲜带动商场客流提升了50％。
今年春节前夕初到无锡的盒马鲜生，同样是人气爆棚。一到饭点，餐饮区座无虚席不说，还频频有人为顶级海鲜买单，近3000元一只的皇帝蟹被装进购物车里买走了，俄罗斯帝王蟹甚至一度卖空，门店不得不紧急补货。
然而新开业的旋风刮过之后呢？记者数次前往小象、盒马，虽不至于门庭冷落，但拥挤的人流、客满的餐饮区、排队等自助结账的场景已不再重现。
生鲜零售+餐饮 不一定1+1>2
本周，小象生鲜在来锡8个月后，宣布闭店，一起的还有常州的所有门店。一年前，坊间还流传过小象生鲜的扩张目标——2018年开出20家店，2019年开出50家店。一年后只剩北京2店继续营业，小象的全国布局变成了收缩调整。
摔倒在新零售路上的，小象生鲜不是第一个。早在去年年底，新零售界的网红企业地球港就已全部停业。与此同时，苏鲜生有门店停业调改，而7FRESH、超级物种的开店步伐也出现停滞。曾经因为“能逛、能买、能吃”而备受赞许的新零售，似乎陷入了尴尬的局面中。
有人把小象生鲜苏南之行的失败归结为当地的消费水平不够。“无锡的消费水平不低！”多位商界人士反驳。“新零售发展受阻，面临同样的问题。”一位在无锡商超工作了近20年的高层管理者认为，新零售最大的特色就是餐饮。之所以注重餐饮，是因为在受电子商务强烈冲击的实体店经营环境下，餐饮是最难被取代的产品和服务之一。但是成也萧何，败也萧何。一些新零售增加餐饮业态后，体验感并不令人满意，加上大面积的餐饮区在非就餐时段处于空置状态，不产生效益，很浪费。“把生鲜零售和餐饮融合在一起，想法是好的，但并不一定能产生1+1>2的效益。”
新零售回归本质 迎来“填坑之战”
过分追求形式而忽视成本和效率，被“新鲜”两字蒙住了眼睛，这是新零售的通病。即使盒马鲜生负责人侯毅，也承认接下来要回归到零售业本质，迎来“填坑之战”。
“新零售不只是一个概念。”一位在零售业摸爬滚打了10余年的资深人士表示，零售企业迎合年轻、时尚并没有错，但不能只聚焦在一类人身上。事实上，对于大部分普通消费者来说，他们需要购买和配送的主要是日常生活必需品，鲜活海鲜可以作为调味品，但不可能天天消费，这就造成了配送到家自行烹饪的概率并不高，而仅靠超市门店内的堂食服务，受限于加工能力和容客率，客单量也会比较有限。“一定要尽可能符合多一些群体的需求，仅靠单一目标客户群是不能支撑门店良性运转的。”该人士坦言，“要既能开出来，也能开下去，而且要有持续盈利的能力，这是新零售所必须解决的问题。”
（来源/无锡日报 编辑/刘静）
