市民邱先生花费百万元，在南通保时捷中心购买了一辆2019款卡宴。
未料，在上牌的路上，这辆豪车突发临时抱死现象。
事后，邱先生要求保时捷中心为他更换疑有隐患的新车，而保时捷中心却认为意外系安全带故障引发，属“偶发”事件，质量无忧。
今天（14日）下午，南通发布记者就此进行采访。
涉事卡宴
百万卡宴刚上路就“抱死”车主：？难道要我坐到引擎盖上哭？
邱先生说，他是一名建筑企业负责人，长年在外工作。今年2月27日，经朋友介绍，他到位于崇川区啬园路136号的南通保时捷中心，购买了一辆保时捷卡宴。
“车是我作为礼物买给爱人的，选的是酱红色;祼车加所有后期费用，一共花了一百多万元，”邱先生说，“买这款车，是因为有品牌保证。 ”
没想到，他兴冲冲去给新车上牌的那天，问题来了。“一开始还好好的，突然就出现临时抱死现象，”邱先生说，“我当时就懵了！这要是在高速公路上，怎么得了？”
邱先生表示：“ 难道？我也要像西安奔驰维权事件一样，坐到引擎盖上去哭吗”
车主：跟车保时捷工作人员目睹意外;店方：这属“偶发”
“我十分不安，”邱先生告诉记者，“发现故障后，我也顾不上到车管所上牌了，立即调头赶往南通保时捷中心，将出现故障的新车送检复查。”
邱先生强调，当时出现的故障状况，有随车同行的南通保时捷中心工作人员全程目睹。
新车送到保时捷中心后，工作人员对这台卡宴进行了复查。
“几天后，4S店工作人员通知我，说通过详细检查，没有发现任何问题和隐患;至于故障原因，可能系安全带故障导致自动制动引发”，邱先生告诉记者，“我一再强调当时的的确确猝发临时抱死现象，工作人员解释这种状况不在事发之时是检测不到的，属于偶发性问题，不用过于担心。”
然而，邱先生对于4S店给出的说法并不认同，无法接受。
“我的要求很简单 - 换车！”邱先生说：“车辆刚买不久就出现无缘由抱死，决不是 '偶发性' 那么简单我不要求退车退款，但要求换车。 ”
但4S店人员表示：他所购新车已交保险和购置费，属二手车，不好换。
车主已拿到书面说明，仍坚持换车; 4S店：必须符合三包法，不能自说自话
涉及的保时捷卡宴，从“ 无端抱死 ”那天起，就一直被邱先生停放在4S店。
在此期间，保时捷中心也一直与邱先生进行沟通，并出具一份“书面说明”：“所购车辆在上牌路上，因安全带故障出现自动制动现象，现此车故障已排除，车辆系统正常;若在后续正常使用（严格按照法律法规及正确使用安全带等）情况下，车辆再出现同样故障，我司将严格遵守国家法律洗规以及汽车三包法等相关要求，配合客户积极处理并承担相应责任“。
记者注意到，这份“书面说明”的落款单位，名称为“南通东方永达佳晨汽车销售服务有限公司”，落款时间为今年5月5日。
虽然拿到保时捷中心出具的正式书面说明，但是，邱先生仍然坚持换车。
5月14日，记者就此采访了南通保时捷中心有关方面负责人该负责人介绍：“邱先生已就此事向政府部门和媒体进行反映，我们欢迎他行使自己的权利;但是，我们可以郑重声明 - 涉事卡宴经过德国数据检测，确认没有问题;至于邱先生提出的换车要求，必须符合国家关于汽车三包法的规定，不能自说自话“。
采访结束时，记者了解到，这一事件目前仍在协商处理中。
链接：汽车三包法
1，退换货
同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。
家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效，制动系统失效，车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。
在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;发动机，变速器累计更换2次后，或者发动机，变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机，变速器与其主要零件更换次数不重复计算;转向系统，制动系统，悬架系统，前/后桥，车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。
如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。
2，修车超5天车主有权开备用车
在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。
（来源：南通发布）
