2019年8月6日，在位于南通市港闸区城港路139号的南通新城汽车集团一汽大众店，购买一辆大众宝来。
当天上午11点多办完购车手续，下午1点20分左右，跟随4s工作人员前往车管所办理上牌业务。车辆驶上江海大道高架约2公里处，仪表盘出现了一个方向盘加感叹号的红色警示标志，同时方向盘出现沉重且难以转动的现象。何先生说，移动方向盘非常吃力，转15度的方向要使劲拉两手方向盘。
何先生赶紧让同车的亲友拨打4s店销售人员电话，对方让何先生先到车管所把车牌上了，有什么问题随后到4s店解决。
车辆以30至40码的速度行驶在高架中间车道上。行驶到江海大道通富路出口，用很大的劲将方向盘向右拉。车辆驶出江海大道，行驶到红绿灯路口，何先生将车熄火重新发动，仪表盘上的红色警示灯消失，同时方向盘操控恢复正常。
可当车辆行驶到车管所门口，车辆警示灯再次亮起，方向盘又一次难以转动。4s店工作人员让何先生办理上牌业务，与此同时，售后人员也已赶到车管所。
售后人员用电脑测试车辆故障。何先生询问是什么原因导致？对方说是方向助力泵或者是助力电机坏了，并让何先生把车开到4s店。
何先生告诉记者，当他把钥匙交给售后人员，表示这车自己不敢开时，售后人员表示也不敢开。于是叫来救援车把车拖回4s店。
车到4s店后重新进行测试，工作人员告诉何先生是助力电机坏了，只要更换转向电机就可以。
何先生表示，自己刚买的新车当天就出现转向系统失效故障，不同意对车辆进行维修，要求退车或者换车。
在何先生的再三要求下，4s店方面出具了车辆检测结果。结果显示：44故障有00606内部故障，58080控制单元损坏；启动车辆仪表方向盘指示灯红灯点亮，方向无助力，举升车辆检查底盘无磕碰。综合分析：建议更换方向机。
何先生则要求按照《国家汽车产品修理、更换退货责任规定》更换车辆，而4s店和一汽大众厂方则认为何先生的车辆问题不在退、换车之列。
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》20条：家用汽车产品，自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效，制动系统失效，车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。
记者昨天采访了新城一汽大众售后总监王先生，王总监表示：生产厂家一汽大众认为，何先生的车辆达不到退换车的标准，他的问题是方向盘警示灯亮、没有助力、方向盘比较重，并不是转向失效。
记者今天拿出由汽车三包专业技术委员会出台的《家用汽车产品严重安全性能故障判断指南》。该指南适用于汽车三包规定中家用汽车产品严重安全性能故障的判断。其中对于失效的解释：汽车整车主要系统或零部件在正常使用过程中，因产品质量问题导致规定功能完全丧失，或者主要性能严重下降的现象。
在这份指南的最后一部分，列出了主要故障模式，故障说明及典型故障事例。对于转向失效的解释：汽车在行驶中由于转向功能或转向助力功能突然失效，使驾驶员无法按其意愿控制车辆的行驶方向。
根据这份权威解释，助力功能失效属于转向失效范畴。新城一汽大众售后王总监这一次回答是：它的方向是有的（可以打的），只不过方向盘比较重，比较非费力。王总监说，他们在百度上也搜了几个类似的案例，最终客户通过或司法途径，达到退换车的要求的可能性还是比较小的。记者当即表示不认同对方的说法。在建议下，何先生已经正式向港闸区市场监督管理局投诉。
（来源：929南通交通广播 编辑/汪璐）
