自9月21日正式开通以来，常州地铁1号线已经成为市民热衷的“网红打卡地”。据市轨道公司统计，截至9月24日，常州地铁1号线已经吸引61.2万人次乘坐地铁。同时，在这几天的乘坐过程中也出现不少热点问题，市轨道公司也对这些市民提出的疑问进行了梳理，并一一解答。
Q:部分龙城通卡不能使用
A:市民卡公司解释，龙城通卡如果180天或更长时间没有使用，需要重新激活。激活的方式有2种，一是通过在公交车上刷卡使用来激活。二是使用市民卡微信线上激活，并到地铁车站内服务中心云闪付设备刷卡完成激活。
Q:常州火车站缺乏相关导向标志
A:目前，市轨道公司已与常州站进行了沟通和协调，火车站内常州地铁的导向标识现已经在制作中，近期将增加相关的标志标识，引导市民进行无缝换乘体验。
Q:地铁车站内上厕所不方便
A:地铁车站内的公共卫生间设在非收费区，也兼具了城市公共卫生间的用途。如果市民在乘车过程中需要出站进行方便，可以寻求站内工作人员的帮助，从边门出站，并不会进行二次收费。
Q:地铁车辆与站台之间有高低差和缝隙
A:按照相关的国家标准，车厢地板要比轨道面高110厘米，而站台地面则高100到105厘米，这就造成一个5—10厘米的高度差。这种高低差的设计主要和地铁列车的车身结构有关：为了让乘客在车上感觉不到振动，地铁列车下方需要有一定的高度空间设置两种弹簧，一种是橡胶弹簧，能吸收掉车辆运行过程中70%-80%的振动能量，另一种是空气弹簧，能将剩余的振动感也消弭于无形。
另外，考虑到列车在运行时会有轻微摇摆，车厢地板和站台设有一定的缝隙也是为了防止车厢摩擦到站台。市轨道公司也提醒广大乘客，上下车要注意脚下，特别是带小孩的市民，一定要照顾好小朋友。
Q:地铁列车刹车比较急，有顿挫感
A:“红小梦”在正常情况下采用自动驾驶模式。针对该问题，轨道公司已经召集相关系统设备厂家进行深入细致分析，将尽快找到原因并加以解决、优化。
针对市民提出的这些宝贵意见，市轨道公司运营分公司副总经理范立军表示，将高度重视，并抓好硬件设备、服务质量 “双提升”，不断提升地铁出行的安全度、便捷度和舒适度，让常州地铁真正成为市民的出行首选。
（来源：常州晚报 编辑/郭文静）
