备受连云港人关注的
连镇铁路传来最新动作
2019年9月24日
随着额定起吊重量900吨的缆载吊机
将钢梁起吊至指定位置
与吊索连接完成
连镇铁路五峰山长江大桥
主跨首节段钢桁梁吊装成功
本次吊装成功标志着五峰山长江大桥主跨钢梁架设施工正式开始,后续整体架设顺序为自跨中向南北两岸对称架设,最后分别在大桥南北主塔附近与已架设完毕的边跨合龙。
作为连镇铁路关键节点工程,五峰山长江大桥是世界首座高速铁路悬索桥,也是我国首座公铁两用悬索桥,大桥全长6.409公里,主跨1092米,一跨过江,下层为4线高速铁路,上层为双向8车道高速公路,大桥计划2019年11月底主跨架设完毕。