11月30日上午，徐宿快速通道正式通车。两城市民欢欣往来出游的更加便捷。这条路开通的背后，还有不少事情要知道！
一
一条纵贯南北的符离大道，将徐州和宿州两座蓄势腾飞的兄弟城市更加紧密地相连。
徐宿快速通道建成通车，徐州和宿州两地之间实现了历史性转变：
由“互联互通”向“快连快通”，
由“一体发展”向“同城发展”，
由“产业协作”向“全域协同”。
宿州到徐州之间的空间距离缩短到了40多公里，时间距离缩短到了30分钟，还原了历史上南北宿县、南北徐州的时空形态。
道路沿途包含5大景区、12个千年以上的历史文化景点，集中展现了两地悠久厚重的历史文化。
两市城市发展的空间瓶颈进一步破解，有利于人流、物流、信息流的加速融合。
当天，徐宿城际公交正式开通。两市签署《共建宿州徐州现代产业园区合作框架协议》；铜山区和埇桥区、泉山区和萧县，以及两市交通、生态环境、教育、卫健、医保、交旅等部门签署合作协议。
二
淮海经济区协同发展，徐宿两地有典型意义。
徐宿快速通道的通车,使得徐州和宿州拥有了更好的交流载体、更宽的合作舞台、更多的发展机会。
这条大路，必将成为淮海经济区深化人文交流的“民心大道”、推进协同发展的“典范工程”。
徐宿两地的互联互通之路，也将越建越好。
两地将加快推进徐萧快速通道、310国道、237国道等项目建设，尽快实施徐阜高速、徐宿蚌高速等项目，共同向上争取徐萧淮城际铁路、徐州至砀山铁路等项目。
▲宿州风景图
地处皖北的宿州，主动融入淮海经济区，将“全面对接淮海经济区，促进协同发展”列为政协1号议案。
两地协同发展之路将越行越稳，共同做好产业资源整合、营商环境优化、环保联防联控、社会事业融合“四篇大文章”。
打造省际交界地区深化合作、协同发展的“先行区”“样板区”，为全国同类地区探索路径、积累经验。
三
淮海经济区的全面协同发展，开始从文件走向实践、从宣言变为行动。
淮海经济区，在新时代迎来历史性机遇。
党的十九大把实施区域协调发展战略，明确为新时代国家重大战略之一。
2018年11月，中共中央、国务院出台了《关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见》；
国务院批复实施《淮河生态经济带发展规划》，将淮海经济区列为重点规划的三区板块之一，并要求“推动淮海经济区协同发展，打造省际协同合作示范样板”。
抢抓机遇，携手前行。兄弟齐心，抱团发展。
淮海经济区城市在洼地中探索前行，每一次相聚、每一次携手，都引起极大关注，透露着亿万人民的期盼。
2018年12月9日，首届淮海经济区协同发展座谈会在徐州成功召开。
2019年11月14日，第二届淮海经济区协同发展座谈会在安徽省淮北市举行。
一系列重要的协同发展合作协议，已经签署。
淮海经济区协同发展，经过多年艰辛探索，正从“谋篇起势”，迈入“扬帆远航”新阶段！
（来源:徐州发布 编辑/苏月）
