今天，是见证历史的大好日子！
上海至苏州至南通铁路（以下简称沪苏通铁路）在今天（7月1日）开通运营，苏州沿江三市，张家港、常熟、太仓结束不通火车的历史。
世界最大跨度公铁两用斜拉桥——南起张家港、北接南通的“沪苏通长江公铁大桥”也在今日开通。
1908年，沪宁铁路建成通车，苏州境内有了第一条铁路。
在112年后，沪苏通铁路一期开通运营，苏州“市市通铁路、市市有火车站”梦想终于成真了！
今天，沪苏通铁路首班车正式发出，请随着小编的步伐，一起去体验一下，这条铁路给小伙伴们带来的便捷与非凡意义。
当地市民就来到了张家港站一睹风采。
常熟站前市民合影。
太仓站，准备就绪。
上海站候车厅内，开往南通的C3836次列车正在候车。
激动的心！颤抖的手！ 让我们再来了解一下沪苏通铁路与沪苏通长江公铁大桥吧！
沪 苏 通 铁 路
沪苏通铁路一期按时速200公里设计，北起宁启铁路赵甸站，过南通通州，跨越长江，经苏州张家港、常熟、太仓、昆山，向南进入上海接京沪铁路安亭站。
全长137.47公里的沪苏通铁路一期，有100.44公里在苏州境内；沿线设立的9座车站中有6座在苏州境内，即张家港北站（办理货运）、张家港站、常熟站、太仓港站（办理货运）、太仓站和太仓南站，此外根据规划还有一个预留的常熟东站。
沪 苏 通 长 江 公 铁 大 桥
大桥北起南通，南至张家港，公铁合建跨江正桥全长5827米。主航道桥为主跨1092米的钢桁梁斜拉桥，也是世界上首座主跨超千米的公铁两用斜拉桥。
大桥下层为4线铁路，其中下游双线为沪苏通铁路，设计速度200公里/小时；上游双线为通苏嘉甬铁路，设计速度250公里/小时；上层为6车道高速公路，设计速度100公里/小时。
票价也已正式公布，12306 网站显示，沪苏通铁路开通后，南通到上海开行 "C" 字头城际列车行程时间及票价如下：
南通到上海：二等座票价最低 71 元，一等座票价最低 116 元；
张家港到上海：二等座票价最低 38 元，一等座票价最低 62 元；
常熟到上海：二等座票价最低 33 元，一等座票价最低 53 元；
太仓到上海：二等座票价最低 18 元，一等座票价最低 29 元。
另外，为方便苏州市区居民的高铁乘车需求，7月1日起，苏汽集团定制公司将开通苏州北广场客运站至张家港高铁站、常熟高铁站两条往返的定制快线！
沪苏通铁路！一条有着重要意义的铁路！
沪苏通铁路，是国家“八纵八横”高铁网沿海大通道的重要组成部分，也是常态化疫情防控形势下我省建成通车的第一个重大交通项目。
夜幕下的张家港站
苏州所辖张家港、常熟和太仓三市将同时接入长三角铁路网，小伙伴们可以直达上海、杭州、广州、深圳等地！上海虹桥至太仓、常熟、张家港最快运行时间分别为32分钟、48分钟、53分钟。
这条铁路的开通，将大大缩短上海与苏州三市的时空距离，极大便利沿线群众出行和货物运输，对增强上海中心城市辐射带动作用，推动长江三角洲区域一体化发展，具有重要意义。
根据2020年全省铁路建设投资计划目标，除在建的沪苏湖铁路外，今年还将计划开工建设北沿江高铁，加快推进通苏嘉甬铁路和盐泰锡常宜铁路长江大桥的前期工作。
（来源：苏州发布）
