把车驾管机动车和驾驶证业务“下放”到了基层,身边丰富的“车管所”极大地方便了百姓生活,也给监管提出更高的要求。公安部交管局组织研发出公安交通管理业务综合监管系统,并在泰州市率先试点成功,泰州交警支队也成为全国首家试点应用该系统的部门。
7月13日,省交警总队在泰州市召开全省公安车管工作暨交管业务综合监管系统第一期推广应用现场推进会,现场学习“泰州经验”。
公安部将在全国分批开展系统推广应用工作,今年12月底前,全国所有地市将启用该系统。
这是个怎样的系统?
公安交管36项“放管服”举措全面铺开后,泰州市共设立了227家车驾管业务服务网点,在这些网点提供服务的单位和部门较多,包括银行、保险公司、汽车4S店、医院、邮政以及社会检验机构等。如果相关单位或个人在办理业务过程中出现违规现象,都会留下管理和安全隐患。
有了这套监管系统,就相当于为机动车和驾驶证业务办理等工作装上了“千里眼”和“顺风耳”,交管部门可以随时查看业务办理程序是否规范,手续是否齐全,及时发现工作中的漏洞和不足。
为什么选择在泰州试点?
泰州平时监管工作抓得较好,且专门建设了监管中心,应用场景科学到位,非常符合试点条件,经专家考察比较,将泰州作为首批试点。
为全力完成公安交通管理业务综合监管系统第一期试点任务,泰州交警支队筹集资金300余万元用于系统试点建设——
配套新建了监管中心;
设置查验监管、检验监管、考试监管等10个监管工作岗位;
搭建了满足综合监管系统应用需求的人脸识别服务系统;
开发了视频专网智能管控平台视频接口;
改造排队叫号、考试签到、影像化管理等外挂系统;
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效果如何?
截至目前,该系统——
备案全市各类机构304家、机构工作人员330人;
抽查全市驾驶证业务7852笔,机动车业务3889笔;
回访全市驾驶证业务2915笔,机动车业务6799笔。
在利用音视频监控巡查时,发现异常情况32起,均处理完毕;
利用预警信息处置模块开展预警处置和调查,发现套牌车1辆;
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