最新消息:盐通铁路计划9月28日开始联调联试!日前,盐城站点正冲刺建设。
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盐城市综合客运枢纽西广场是汇集了长途客运、城市公交、出租、旅游集散等多功能的主广场,在西广场建设现场整个工地一片繁忙景象,各工种施工人员各司其职,大型机械不停作业。
据了解,整个客运枢纽西广场主要包括两层地下车库、五层公交楼及长途楼、一层交通中心及高架落客平台等,总建筑面积20.43万㎡。由于体量较大,整个西广场分为一区和二区建设。一区的长途楼和公交楼已经分别于6月初和7月初封顶,现在已经进入幕墙和内装施工阶段。
据介绍,目前已经开始进行地下室负二层结构施工,计划是到9月初,地下室结构全部完成。
目前,施工方投入人员1200多人,实行两班倒作业,部分工种实行三班倒作业,预计后期还会增加施工人员1000人左右,大型机械40余台,确保盐城市综合客运枢纽西广场在今年年底建成,和盐通铁路同步投入使用。
盐城市综合客运枢纽项目是江苏“十三五”交通现代化建设的示范项目,项目全部建成后,将实现枢纽内外公路、铁路、航空和市内公交多种交通方式的“零换乘”,我市也将全面融入上海、南京“一小时经济圈”和北京“一日商务圈”,区域综合服务及城市区域竞争力将得到全方位提升。
大丰站
也在紧张建设之中~
目前大丰站主体部分在建,站房主体结构已经初见雏形。
工地内塔吊在进行吊装作业
工程建设者热火朝天
一派繁忙的施工景象
地下室主体完成约80%酒店综合楼为四层结构,目前完成约40%,换乘中心为三层结构,目前完成约20%,现在仍以主体结构施工为主,后期的机电综合管网地下室的内饰正在同步进行。
盐通铁路
已进入最后施工阶段
高铁建设者加班加点
抢工会战
(来源:盐城发布 编辑/沈源)