“僵尸车”长期占据公共空间，甚至是消防通道，不仅安全隐患很大，也影响城市形象。“僵尸车”的整治难题，怎么破解呢？近日，南京市城管局与公安、交管等部门一起，在鼓楼区持续开展了联合整治。
【建立区、街、社区责任网 城管、交管、派出所紧密配合】
江苏台记者范思成说：“现在我来到了南京市北京西路75号小区，在这个小区里面有几辆僵尸车，比如说这一辆就曾在小区停放五年之久，始终联系不上车主。今天城管局也派来了专业队伍对这辆僵尸车进行清理。”
北京西路75号老小区，通道狭窄，这辆黑色僵尸车就停在小区入口通道上，十分影响出行。
南京市鼓楼区北京西路社区主任许尤翠说：“我们之前跟派出所110联系过，一直找不到人。这辆车是一个单位的，昨天跟他们联系了一下。对方说自己已经离开这个单位了，车他也管不了。”
以往，“僵尸车”的处理，执法主体不明确。今年7月，南京市城管局在鼓楼区试点联合整治，由鼓楼区城管局牵头，建立区、街、社区三级责任网，交管、城管、街道、派出所密切配合，打破各自管理权责界限，携手共治。
南京市鼓楼区停车设施管理中心党支部书记杜维莉说：“7月20日到7月26日之间，发动我们鼓楼区全区每一个社区通过前期摸底上报，进行全面的贴单告知，提醒车主进行自清。”
【集中摸排疑似车辆 公示期无人认领车将被强制报废】
经过摸排，南京鼓楼区城管部门统计到的疑似“僵尸车”有513辆，经交管部门信息比对、分类，截至8月4号，已清拖192辆，车主自行驶离和报废的有116辆。
南京交警五大队二中队中队长朱一说：“一个是车辆逾期未检，存在过检的违法行为。还有一个就是车辆过检超了三个周期，按照法律规定车辆达到报废标准，这个车辆我们要把它清拖走。”
已经被清拖的车辆，由城管部门暂时代管，一车一档记录在案。从8月15号开始向社会公告，限期三个月。期间，车主可凭有效证件免费认领。三个月公告期后，无主且达到强制报废期的车辆，由交管部门统一报废处理。
【今日锐评：“僵尸车”管理尝试创新 对违规车主的约束还得跟上】
对于“僵尸车”的处理，南京的创新尝试值得肯定。首先，交管部门调取车辆的使用信息，确定车辆的报废期，然后联系车主，要求其主动报废。对于暂时无主的车辆，也有代为保管的期限。最终，依据法规作出强制报废处理。曾经的"僵尸车"管理顽疾，终于有了治理方案。但是，还得多说一句，从城市管理的角度来说，我们有了好的方法，但是，城市环境需要靠每一个人来维护。对于"僵尸车"车主的约束和处罚，仍是空白，希望相关的法律法规能够尽快完善，增加违规车主的违法成本，让他们不敢再把"僵尸车"乱停乱放！
（范思成 孙浩瀚 报道）
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