王相军
王相军出生于四川邻水，年仅30岁的他被粉丝们称作“冰川哥”，他先后去过萨普神山、梅里雪山等70余座冰川，拍下珍贵的影像资料，记录冰川的消融。
2019年12月，在第二十五届联合国气候变化大会上，王相军受邀登上讲台向全球气候专家分享他多年拍摄记录冰川的影像资料，呼吁大众关注气候变化与冰川保护。
2020年12月20日，王相军在攀登西藏那曲嘉黎县的依嘎冰川时，不幸失足落入冰川暗河中失踪。他的生死引起了无数网友的关注。
徐州蓝天救援队：我们在行动 大年初二：出发！
农历大年初二，徐州市蓝天救援队踏上了奔赴西藏的路程，目的就是搜救王相军。而此前其他救援队也进行过两轮搜救，但是都以失败告终。
徐州市蓝天救援队队长马亚东：
我们是在收到“冒险王”家属和嘉黎县公安的邀请，经过详细周密的计划后，才决定动身前往的。
此行救援队做了充分的准备，光救援的物资和设备就带走了全队一半的家当，开了两辆车，一辆越野，一辆装备车，结合其他救援队前两次搜救的经验教训，这次徐州蓝天救援队分成搜救、装备、医疗、后勤四个组，各司其职。所需的花费由蓝天救援队自行解决，目前没有任何捐赠。
参加此次行动的15名徐州蓝天救援队队员，平均年龄是33岁，分为两个梯队，此行出发的是第一梯队，共八个人，主要是做好勘察并现场设计救援方案，一旦具备救援条件，第二梯队将火速出发。
徐州市蓝天救援队队长马亚东：此次搜救最难的是气候和后勤保障装备，车肯定开不上去，所有的装备完全要靠人力往上拉，但是，只要王相军在下面，我们就一定要把他找到！大年初三：人歇车不歇
经过2600多公里的长途跋涉，救援队于初三晚上赶到了青海的格尔木，一路上他们星夜兼程，人歇车不歇，吃住都在车上。此时，救援队行驶到的地方，海拔已经达到了3000多米，有一个队员出现轻微的高原反应，马队说应该问题不大，明天的海拔将会更高。
徐州市蓝天救援队队长马亚东：我们吃和睡都是在车上，今天经过好几个服务区都没有热水，也没有饭，只能想办法弄点方便面吃，但我们也只能用冷水泡方便面。
大年初四：抵达可可西里
救援队沿着109国道青藏公路一路向西南挺进，初四上午10点，队长马亚东传来视频说已经到了可可西里了，白雪皑皑的可可西里荒无人烟，偶尔有藏野驴会进入他们的视线。
徐州市蓝天救援队队长马亚东：这一路特别难走，大雪覆盖，装备车快一点就摆尾打滑，一上午就看到了三起车祸，现在我们的车速仅有每小时40公里。
大概12点半的时候，他们到了五道梁，五道梁的海拔大约在4700米，是当地环境最恶劣、最危险的地段，五道梁和格尔木之间的距离大概是270公里，格尔木的海拔是2000多米，也就是说去五道梁仅仅开了几个小时的车，就从2000多米的海拔来到了4000多米的海拔，所以很多司机来到这里就会产生剧烈的高原反应，徐州蓝天救援队队员的身体素质还是相当不错的，今天队员们的身体情况一切正常，只有昨天出现高反的那名队员，今天头还有些疼。在诺大的五道梁，他们只找到了一家在营业的小饭馆。
此外马队还专门委托记者告诉广大网友，他们发现有个别人利用徐州蓝天救援队进行众筹经费和物资，首先，马队对大家的支持表示感谢，另外他们也特别声明，徐州蓝天救援队没有对接任何个人进行众筹，只会和官方去对接。
大年初五：抵达嘉黎县
大年初五这一天，记者多次试图和队长马亚东联系都没有联系上，在近一天的焦急等待后，将近下午6点，才终于等到了马队的消息，原来他的手机在一路上都没有信号。
据马队介绍，救援队于初四晚上8点30分左右穿过唐古拉山口。“唐古拉”在藏语里是“高原上的山”的意思，由于终年风雪交加，号称“风雪仓库”。唐古拉山是青海和西藏的分界线，海拔5231米，是沿青藏公路进入西藏的必经之地，这里的公路是世界上海拔最高的公路。所以，一般人路过唐古拉山口，都会有明显的高原反应。穿过唐古拉山口后，他们在黑暗中继续前行，于初四晚11点到达西藏那曲安多县。
初五早上6点多，徐州蓝天救援队从安多出发，由于道路上都是冰雪，天上也下着大雪，救援队不得不停下来给轮子安上防滑链，冒雪前行。
初五下午3点40分，经过78小时的艰难长途跋涉，他们终于到达嘉黎县。现在徐州蓝天救援队正在积极的对接公安部门，希望能够尽快进入事发现场进行搜救。
按照当地公安等部门的要求，开展救援后的所有信息都要保密，也请广大网友给予理解。接下来搜救的具体进展我们会在条件允许的情况下向您带来最新的消息，我们期待着徐州蓝天救援队能早日找到王相军。同时也希望队员们一切平安， 早日归来。在这万家团圆的春节，蓝天救援队的队员们却毅然挺进几千公里外的西藏，为有情有义的徐州蓝天救援队点赞！
