今天（3月4日），记者从南京市交通运输局了解到，年后，一些重大交通建设工程已全面复工，其中有便利市民出行的省道，也有一些即将面世的"网红农路"。
正在实施的204省道溧水段一期改扩建工程，起于规划1号路交叉处，止于与洪张线交叉处，全长23.690公里，设计时速为80公里/小时。施工难点在隧道段，该隧道全长2015米，为南京目前最长的干线公路隧道，工程预计2023年完工并投入使用。
204省道溧水段一期改扩建工程项目经理顾中华介绍：“升级改造以后，从原来的双向四车道改成主六辅四的十车道，缓解了很大的交通压力。”据悉，204省道是江苏省中西部地区的纵向通道，是规划"一环七横十七射"干线公路网中"十七射"的重要组成部分，串连了南京市江宁区、溧水区以及高淳区，尤其是溧水市民对外出行的主要通道。
除了省道干线的施工建设，南京农路建设也如火如荼。红色大道项目起于白马镇茶兴路与老明线交叉口，止于枫石线，全长约6.076km，是通往全国爱国主义红色教育基地--红色李巷的一条重要道路。
南京市溧水区交通运输局综合规划科科员刘欣华：“这条农路计划在今年九月份左右，正式建成通车，这条路建成以后，拉近了白马高速到红色李巷的距离，红色李巷作为'苏南小延安'著名的一个景点，缩短了这个距离。”
截至目前，南京溧水已经形成一批有特色的"农路代表"，深受市民、游客喜欢，比如天生桥大道、竹海大道等。
南京溧水特色农路：
（1）枫石线：连接红色李巷
（2）天生桥大道：连接溧水天生桥风景区
（3）竹海大道：贯穿无想山风景区
（4）溧白路：连接东庐山观音寺风景区
（5）孔枫线：连接枫香岭、秦淮梅园等风景区
（6）蒲杜线：连接傅家边梅花山风景区
目前，南京在建国省干线项目共8个，已全面复工。2021年，南京市农村公路计划完成投资19.4亿元，新改建道路147公里，完成桥梁改造12座，完成安全生命防护工程267公里，建成124公里经济薄弱和欠发达村组的对外连接道路。
（来源：江苏广电融媒体新闻中心/范思成 编辑/蒋婕）
