【导读】加上今年春节前试通车的海洋路北下匝道、4月14日晚9点18分试通车的海洋路北上匝道，我市快速路网工程西环路高架上的3处节点已全部实现通车，西环路高架自此告别“肠梗阻”，沿线市民迎来更加舒畅的出行体验。
4月16日是周五，盐城高架建设者为市民献上了一份周末好礼——下午5点18分，新都枢纽北转西匝道、步湖路北上下匝道同时开放交通，进行试通车。加上今年春节前试通车的海洋路北下匝道、4月14日晚9点18分试通车的海洋路北上匝道，我市快速路网工程西环路高架上的3处节点已全部实现通车，西环路高架自此告别“肠梗阻”，沿线市民迎来更加舒畅的出行体验。
我市内环高架一期、二期工程2016年底全面建成通车后，极大地带动了沿线土地开发和经济发展，5年间，沿线区域结构和市民交通出行需要都发生了较大变化，原有的高架出入口和上下匝道已不能适应新形势要求，急需改造提升。
据了解，西环路高架盐渎路以南情况尤为拥堵，交通高峰时段不仅高架上经常出现“肠梗阻”，还影响地面道路车流的合理调度，给市民出行带来了“幸福的烦恼”。
市委、市政府从“以人民为中心”宗旨出发，决策投资3亿元，实施快速路网优化提升工程。工程分3个子项目，其中西环路高架上述3处节点的改造被作为重点优先实施，于2020年11月率先开工建设。为了尽早建成造福市民，高架建设、施工、监理单位科学组织，合理安排，克服疫情反复带来的不利影响，加班加点快速推进项目建设，海洋路北侧新增下匝道仅用约90天时间就完成施工，在今年春节前试通车方便市民出行。
值得一提的是，在节点优化工程建设中，市高架办本着务实、集约精神，积极“利旧”以节省投资，减少资源浪费，不仅将拆除的路缘石、绿化树木百分之百回收再利用，部分路灯也利用了其他路段改造时拆卸下来的旧件。
西环路高架3处优化节点的完成，极大地方便周边区域市民出行，西环路高架全线以及地面道路自此更加顺畅，整个城西片地区交通出行条件都会明显改善。
优化工程的其他2个子项目目前也在推进之中。市民最为关心的五星枢纽增设南转东匝道，施工前期工作已经在进行；范公路（赣江路至伍佑枢纽段）地面辅道完善工程则进入道路面层施工，不久也将建成开放交通。
