我苏网讯 光储充一体化充电、智能巡检机器人、双向充放电、VR驾驶体验……8月4日，位于苏州市高新区的邓尉路充电站完成升级改造并正式对外运营。
该站是国网苏州供电公司探索建成的省内首座新一代智慧低碳充电站，是一个集电动汽车租售、驾驶体验、充电服务于一体的综合充电站。
近年来，低碳出行已成为绿色生活的全新选择，新能源汽车销量呈持续增长趋势。据国家工业和信息化部数据显示，今年我国新能源汽车产销量连续6年蝉联世界第一，累计销售550万辆，2030年电动汽车保有量有望达到8000万辆。
据了解，原邓尉路电动汽车充（换）电站建成于2010年，是苏州第一座电动汽车充电站，多年来见证和推动着苏州绿色交通体系的发展。
“随着越来越多的车主选择电动汽车，人们对充电服务的需求也在不断升级，以往单一的充电服务已经无法满足车主日益增长的对更加多元、智慧充电服务的需求。”据国网苏州电动汽车服务公司总经理钱科军介绍，从2020年起，苏州供电公司便开始启动新一代智慧低碳充电站建设工作，通过探索智慧低碳充电服务新模式，为车主提供全新的充电服务体验，更好地助力苏州城市绿色低碳发展。
改造后的邓尉路充电站总占地面积达1700平方米，包括光储充一体化充电区、电动汽车体验中心、车联网平台监控中心、办公区和网约车司机青春加油站等五个部分。在光储充一体化充电区，343平方米的充电站棚顶铺有204块光伏板，据估算，年发电量可达8万千瓦时。
“光伏发出的电直接在站内消纳，从源头上实现能源供应清洁化，预计每年可减少二氧化碳排放约80吨，实现用绿色电服务城市绿色交通。”国网苏州电动汽车服务有限公司运维专职谢鹰说。
记者看到，该充电区域共设置了18个充电车位，配备了12台120千瓦直流充电桩、4台充放电双向直流充电桩，以及站内原有的2台7千瓦交流充电桩，融合了交流慢充、大功率直流快充、双向充放电（V2G）等多种充电新技术，集中应用了国家电网公司自主充电新技术，适应多样化充电需求。
“近期，我们还将新增2台有线无线一体化直流充电桩，届时可满足20辆车同时充电需求。”谢鹰介绍。
该站还是省内首座配备智能巡检机器人的充电站。在充电车位上方的驾空轨道上，智能巡检机器人可实时对充电桩、充电车位的使用情况及站内的环境开展智能监控，对潜在的设备安全隐患发出预警，降低充电站运维巡视成本。
来这边充电的新能源汽车车主说，这边充电流程很方便，只需要手机扫一下就以了，同时还有休息的地方。
充电站北侧的体验中心更是科技感十足。该中心既有新能源汽车展陈，也有新能源汽车驾驶VR体验，还有“一网通办”服务台。从选车、车贷办理、充电桩安装，到验车、车险办理，购买一台新能源汽车都可以在体验中心内“一站式”办理，让广大消费者真正实现“购车无忧”。
“供电服务向智慧互动体验型转变是必然趋势，这个电动汽车体验中心就像一个‘智能教室’，可以通过实物演示、虚拟现实等方式，让市民深度参与绿色能源应用。”钱科军介绍。
体验中心内部的监控大厅还建有苏州市新能源汽车及充电设施运营监测平台。平台打通了各运营商、车企间的数据壁垒，助力政府实现对全市新能源汽车及充电设施统一规范的监测运营管理，为各个充电营运商提供客户引流、补贴申报、站点规划辅助等服务。
同时平台客户端“苏州e充电”APP是全市充电服务的统一入口，可向社会公众提供充电桩位置状态信息查询、预约充电、充值缴费等便捷服务。目前，已接入充电设施运营商31家，公共交通领域新能源汽车4393台，充电设施8870台。
该站还建有网约车司机青春加油站，现场设置了小青新驿站、书柜和学习桌椅，利用汽车充电一小时的碎片化时间，为网约车司机提供休息补给、学习阅读、志愿服务、社交活动等多元服务，让人和车都能得到“充电”，真正打通电动汽车充电服务“最后一公里”。
据悉，该区域也是“团建助企阵地云”的线下阵地。苏州供电公司副总经理顾水福介绍，未来，该公司将继续完善全市充电网络布局，在为全市提供安全优质的充电服务基础上，开展诸如车辆服务、电网辅助服务以及新零售业务，在政府的指导下与产业链各方共同建设合作共赢的电动汽车服务生态圈。
（来源：江苏广电苏州中心站/耿昊东 施志鹄 通讯员/黄飞英 张聪 刘乙 李亚飞 编辑/高若婷）
