12月8日，南京南部新城国际路下穿大校场机场跑道的80米长隧道贯通，这也标志着国际路全线实现贯通。
随着大校场机场的搬迁，国际路被列为南京市三年打通“断头路”计划中的其中一条。道路设计为城市主干路，按双向六车道标准建设。根据规划，在新城建设中，大校场机场主跑道将被完整保留，国际路需要以短隧的方式下穿这条民国机场跑道。而地铁10号线二期线路与机场跑道并列，在短隧正下方、地下17米处，地铁10号线二期又与国际路十字下穿。
中国铁建南京南部新城项目二分部书记杜志昌说：“国际路短隧涉及地铁工程、市政道路、民国机场跑道三层立体结构，在我国建设史上是不多见的。”
目前国际路人行道、排水、绿化等附属工程计划于春节前完工。地铁10号线二期与国际路相关部分主体结构已施工完成。项目建成后，从大明路到南京南站仅需10分钟。
（陈晓风 赵凌翔 报道）
（本条新闻版权归江苏省广播电视总台所有，转载请注明出处）
