编者按：幸福是什么？是家变好、城更美，是在生物多样中感受生态之美，是感知更有温度的社会治理 ……由江苏省广播电视总台、中共南京市委网信办联合发起，雨花台烈士纪念馆、江苏新闻广播、我苏、荔枝新闻、南京发布工作室共同推动的“丹心寄未来——书信为证、强国有我”全国征集活动火热进行中。写一封寄给2049的信，让时光倾听梦想，让岁月见证未来。
我苏网讯 今年9月，第三届大运河文化旅游博览会的非遗产区，一艘精致典雅的木船吸引了不少中外观众前来打卡。木船采用国家非遗“竹泓传统木船制作技艺”进行打造，通身选用老龄杉木，整条船弧线优美，船头船尾雕刻古朴而灵动。
近年来，越来越多的竹泓传统木船走入人们的视线——风景区、度假小镇乃至文艺作品，都可以一睹其非遗风采，而这一切都离不开一位年轻人的努力。他就是国家级非遗木船产业的领军者丁松。他身上还有一段“木船小镇”的故事。
面对刚刚走出校园的年轻面孔们，33岁的丁松常常将自己的创业经历倾囊相授。除了潜心推动非遗木船产业，这两年，丁松一直以“泰州市双创导师”的身份活跃在青年群体中，不厌其烦地传授过来人的经验：“创业很难，时刻牢记创新驱动创业。”7年前，他也曾是一名白手起家的青年创业者。
2011年，丁松大学毕业后来到南京一家装饰公司从事设计工作。年假回家途径兴化市竹泓镇一家木船厂时，帮助一位熟识的老板谈成了一单生意。这次机缘巧合让他初识传统非遗的风采，也点燃了他的创业心。丁松暗下决心：“每一位竹泓人都有责任去继承与发扬非遗技能。国字号结合时兴的电子商务，我一定能为家乡的非遗木船闯出一番新天地。”初生牛犊不怕虎，一收假丁松便请辞回乡创业。
“隔河千里远，出门便用船。”上世纪七八十年代，船是泰州兴化竹泓镇乡民们出行、生产生活的主要工具，也因此哺育了一代代以木船为生的手工匠人。
竹泓木船吃水浅、浮力大、能载重，船行起来灵敏又耐用，匠人们将这套精湛的木船技艺代代相传，终于为竹泓摇来了“造船之乡”的美誉——2008年6月入选“第二批国家级非物质文化遗产名录”，成为兴化市第一个“国”字号文化品牌。目前，兴化竹泓木船工业园已入选大运河文化带建设省重点项目库。
“当时电子商务很兴盛，如果将非遗国字号结合互联网销售做起来，竹泓木船一定能火。”2014年，年仅27岁的丁松带领22名大学生通过“互联网+”与木船产业相融合，仅用了一年时间便把兴化竹泓木船产销量从每年四五千万元推过亿元大关，产品从10多种扩大到70多种。不仅带动了一方百姓共同致富的脚步，更是有效带动了整个木船产业的发展。
致力于打造出集设计、研发、生产、销售于一体的全产业链木船企业，丁松始终秉持“创新驱动创业”的理念：
2016年，公司打造了国内领先的多功能画舫游船；
2017年，打造的影视道具“参演”了《如懿传》《西游记女儿国》等多部知名影视作品，小小的竹泓木船驶出了交通工具的范畴，走进荧屏荧幕，一个全新的市场被丁松打开；
2018年，公司成为了全国首个在画舫游船上使用CCS电池认证产品的公司，同年还实现了全国首个无人驾驶AI化坊系统的市场运营；
2019年，丁松就实现新能源与竹泓木船产业的深度融合，推动整个兴化市新能源船舶产业的整体升级。
如今的竹泓木船，广泛应用于农业生产、渔业生产、交通运输、影视制作、文化旅游等多个行业，产品远销国内各大旅游景区，出口至日本、荷兰、德国等海外十多个国家。
对于民间工艺的传承，“非遗传人”的守正创新固然重要，但要想让这项古老的民间工艺焕发生机，走向更广阔的市场，当代的表达尤为重要。
丁松告诉记者，创业7年，他在传承与创新之间耗费了诸多心力：“从选料、备料到断料、配料，从破板、分板到拼板、放样，从投船、打麻到油船、下水……每一道工序都和从前一模一样，这就是传承，也是对传统的敬畏；然而关于传统木船的生产场地、销售模式、运输方式、售后服务，这是我想给木船增添的新的内容，这是创新和发展，这也是新时代的要求。”
木船悠悠，承载着历史积淀的厚重，跟随时代的步伐，古老的工艺正悄悄变年轻。
致信未来，丁松写道：
“28年之后，竹泓木船的传统工艺一定会原汁原味地保留下来，从选料、备料到断料、配料，从破板、分板到拼板、放样，从投船、打麻到油船、下水……每一道工序都会和从前一模一样，这是传承的力量，也是对传统的敬畏。我相信28年之后，我们的家乡兴化竹泓镇一定已经成为闻名世界的木船制造之乡，我们的小镇舟楫往来、波光旖旎，充满了迷人的水乡风情。”
将小我融入大我，立下强国志。由江苏省广播电视总台、中共南京市委网信办联合发起，雨花台烈士纪念馆、江苏新闻广播、我苏、荔枝新闻、南京发布工作室共同推动的“丹心寄未来——书信为证、强国有我”全国征集活动正在火热进行中。每一代人都有自己的际遇和机缘，从这里开始，我们邀您一起寄语2049，描绘一个炙热的未来。
来源：江苏新闻广播 刘正则 泰州中心站
