卸料、倾浇、振捣……3月15日下午，在位于海通镇的合海线射阳河大桥施工现场，数名工人在机器的轰鸣声中合力完成桥梁浇筑作业。
“每天我们有40余名工人，进行桥梁上部结构施工与沥青路面摊铺工作。”正在现场忙碌的建设单位工程部负责人陈正良说。自该项目于2020年8月开工以来，施工方上足人力，同时开展桥梁与道路建设工作。在工程前期，施工方克服了桥梁跨径大、桥桩长、水下环境复杂等一系列不利因素，目前桥梁下部结构已全部完工，上部引桥已完成箱梁架设，主桥已完成总体工程量的50%。
“在道路工程方面，目前路基已全部完成，路面完成40%。”陈正良介绍，“主体施工计划将于今年7月份完成，争取8月底通车。”
为充分保障工程质量，施工方严格落实三级工程质量监理制度，每天有8名监理人员进行现场原材料抽检、实体工程质量巡查等工作，对于混凝土浇筑、钢绞线张拉、孔道压浆等关键工序，监理人员则全程旁站。同时，为应对目前严峻复杂的疫情防控形势，施工方与海通镇卫生院合作，每天对建筑工人进行全员核酸检测，全面做好全体施工人员的信息排摸、健康登记、体温检测等工作，要求工地人员非必要不外出，开启生活区-施工现场“两点一线”工作模式，确保疫情防控与工程建设两手抓、两不误。
正在建设中的合海线（X101）起于S329，跨越射阳河、小洋河，与新城大道相接，全长3.175千米，按照一级公路标准建设，设计速度80km/h，双向四车道。该工程总投资为1.575亿元，由江西中煤建设集团有限公司建设。其中，射阳河大桥全长798米、宽27米。该大桥建成后，将成为射阳县主跨最大的桥梁，不仅可有效缓解射阳河大闸通行压力，使海通镇与新县城融为一体，同时对于拓展城市空间和完善城市路网结构起到重要的支撑作用。
（来源：射阳县融媒体中心/贾凡 通讯员/王克成 编辑/苏月）
