第十七届"挑战杯"全国大学生课外学术科技作品竞赛已于3月26日至28日完成终审决赛，江苏39个学校，共获得106个奖项。
碳纤维复合材料已广泛应用于航空航天等领域，复合材料装备在服役过程中不可避免产生损伤，国内的修补仪主要依靠国外进口的电热毯，通过传导加热修补，周期长达数小时。南京航空航天大学"碳纤维复合材料损伤微波复位快速修补仪"团队面对国家重大需求，花费2年多时间，创新设计了一种电磁共振结构，可像修补汽车轮胎一样，便捷地修补复合材料。
“碳纤维根本无法被微波加热，我们做了数百次的实验，始终无法解决这个问题，甚至想到要放弃做这个设备。然后在某一次实验中，贴在复合材料边缘的铝箔区域有明显的发热现象，受启发我们设计了一种电磁共振结构。”南航航空宇航科学与技术研究生王攀介绍。
该团队作品获得本届"挑战杯"全国大学生课外学术科技作品一等奖，通过原始创新，解决了卡脖子技术难题，助力国家空天安全。目前，该技术已与国内某航天企业签约，预计将在2年内服务航空航天等重点领域。
眼前这款正在上下推动、自由旋转的飞行器，是南航"高机动无舵两栖航行器推进系统关键技术研究"团队研发的新型推进系统，能以一套系统实现水中游动和空中飞行两种状态，获得本届比赛一等奖。
“我们未来设想是它能够在水里面发射，从水下浮起来飞到空中，在空中再回到水中，这样跨介质的过程。”能源与动力工程专业大四学生兰炳松说。
第十七届"挑战杯"全国大学生课外学术科技作品竞赛，江苏39个学校，获得106个奖项，其中特等奖6件，一等奖19件，二等奖42件，三等奖39件。南京师范大学两个项目获得特等奖，特等奖并列全国第三，南京大学、苏州大学、南京邮电大学、江苏大学各获一项特等奖。
（来源：江苏广电融媒体新闻中心/王建华 史斌燕 沈一秀 编辑/国正）
