今年一季度，江苏中欧（亚）班列开行534列，同比增长71.2%，超额完成阶段目标，有力地保障了全省进出口货物贸易通道畅通。
近日，一列搭载无锡多家企业生产的钢构件、消光膜等货物的中欧班列“江苏号”无锡班列从无锡西站鸣笛发出，将通过徐州中欧班列发往欧洲。这标志着无锡——中欧（亚）班列线路首发开行。
自新冠肺炎疫情发生以来，国际海运、空运物流运力下降，涨价、爆仓、缺箱等现象频频出现，不少企业遇到物流配送慢、成本上升等问题。而中欧（亚）班列凭借自身“价美”“高效”“便捷”等优势，越来越受到市场的青睐。面对日益增长的运量需求，江苏在加强铁路线路、站场等基础设施的建设的同时，还主动贴近市场、研究对策。通过预拨企业物流资金、实施24小时通关等举措，保障贸易畅通。特别是3月份，受俄乌冲突爆发影响，中欧线路运行大幅减少的情况下，江苏及时引导企业拓展新兴市场，并增开中亚、东盟班列。单月开行205列，同比增长72%，为一季度开行量最高月份，取得全年良好开局。
（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/郭奉铭 周雷 编辑/刘琳）
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