港口是国民经济发展的“晴雨表”。记者从省港口集团获悉,今年以来,集团克服全国多点散发疫情、国际贸易震荡和俄乌冲突带来的影响下,统筹疫情防控、安全环保与生产经营,实现集装箱板块的良好开局,一季度累计完成集装箱吞吐量212.37万TEU,同比增长15.1%。
今年以来,省港口集团集装箱事业部通过系统研判市场形势,制定市场开发计划,明确重点项目,加强铁水联运部署,一季度累计完成铁路到发量26666TEU;新开南京龙潭沿江班列、太仓至衢州两条铁路运行线路,完成发运量404TEU;开发西北方向大宗散货铁水联运项目,该项目于2月正式落地,已完成37列、3674TEU、11.8万吨铁水联运煤炭拆箱。为更好完成运输任务,集装箱事业部与码头、航运板块通力合作,重新设计物流路径、落实转运通道、优化装卸工艺,顺利完成“集改散”磷矿出口业务需求;大力拓展“干熄焦”铁水联运业务,徐州集司、通海联合营销,实现徐州至九江铁水联运新突破。九江萍钢项目启动首批1万吨500箱,4月计划1.5万吨750箱。
与此同时,南京港加密了重庆调头航线、新增黄石调头航线,吸引中上游船公司在南京调头,丰富中转航线网络,聚集中转货源;徐州集司成功运作了徐州-太仓-美国“陆改水”业务;安通控股“徐州-上海”班轮航线正式开通运营,助力苏北内河航运加快融入上海航运中心建设;张家港永嘉公司开辟宁波至张家港货主航线,一季度航线实现箱量3912TEU。
做好生产经营的同时,集装箱板块严格落实疫情防控要求,每日跟踪疫情对船舶作业、门到门运输等方面的影响,并派出志愿者积极投身于S80港区北疏港高速公路卡口、五期闸口查验志愿工作,配合畅通太仓集卡进港物流通道。促进港口生产集中集约、有序有力,持续提升生产管理水平,克服港口货源市场整体下行态势。
(来源:江苏广电融媒体新闻中心/郭艺 编辑/国正)