我苏网讯 为应对疫情带来的影响，南京相继出台了“助企纾困20条”“企业供应链保障专项服务指南”等政策举措。相关系列政策推进成效怎样？企业供应链能够得到有效保障吗？
南京发布《企业供应链保障专项服务指南》，其中对有物流业务外包需求或有货运拼车需求的企业，提供货运信息撮合服务及网络货运、冷链车运输、零担物流、拼车、危化品运输等服务。不少互联网货运平台都成立特别小组，负责解决司机可能遇到的各种问题。
运满满货运平台相关负责人表示，南京“宁畅运”推出后，平台第一时间进行对接，将“宁畅运”接口嵌入平台，引导来宁司机提前进行预约，货车司机在接单同时，可以直接进行申报。“一方面让司机在找货的过程中，找到南京的货物，顺便把通行码申请了，一方面也提高了便利性。”满帮集团产品总监高恒说。
与此同时，针对货车司机服务保障方面，平台组织协调并打通信息渠道为货车司机提供更便捷的服务。在平台上对每个城市防疫政策做了公示，司机可在前往目的地时提前了解，进行行程安排。
除了运输企业、平台公司落实主体责任，稳定生产经营外，省内各地交通运输部门全力保障货运物流，特别是医疗与防控物资、生活必需品、邮政快递等民生物资运输畅通，统筹做好货运物流疫情防控和保通保畅工作。
在长深高速淮安南收费口，10多辆货车正有序排队，交通运输局的志愿者正在查验来淮货车司机的两码一证，同时，引导货车司机有序排队做好抗原检测，保证车辆有序进淮。 为全力保畅通、保运转、保民生，经过查验符合要求后，长深高速淮安南卡口工作人员为相关货车发放了《通行证》。持有《通行证》在市域内非高速公路行驶时，可通过绿色通道优先查验。
（来源：《零距离》记者/何畔 编辑/国正）
