测算数据表明，90%以上的二氧化碳来源于能源的使用和排放。因此，能源转型作为实现碳达峰、碳中和目标的重要途径，正加速推进。未来，镇江将如何打造绿色低碳发展新引擎，助推“双碳”落地？最近发布的《镇江市“十四五”能源发展规划》给出了答案——把发展清洁低碳能源作为调整能源结构的主攻方向，到2025年，基本形成清洁低碳、安全高效的能源供应体系。
现代能源体系初步显现
“十三五”以来，镇江市着力推动能源生产利用方式变革，优化能源消费结构，不断提高能源系统效率。清洁、低碳、安全、高效、智慧的现代能源体系初步显现。
今年以来，镇江市新增可再生能源并网容量7.72万千瓦，同比增长30%。抽水蓄能项目也在加紧推进。总装机135万千瓦的句容抽水蓄能电站主体工程已完成60%，石砀山、韦岗片区抽水蓄能电站项目开展前期研究。
同时，数据显示，镇江市能源消费以煤炭为主，煤电装机占比超过75%；全市可开发新能源资源有限，可再生能源装机占比低；电网建设难以满足大规模可再生能源发展需要，可再生能源电力消纳存在压力。
市发改委主任谈沁磊分析，“十四五”时期是由高水平全面建成小康社会向基本实现社会主义现代化迈进的关键时期，也是碳达峰的关键期、窗口期。“随着经济社会发展，镇江市能源资源禀赋少，环境承载力弱，人均用能基数高，面临严峻挑战。我们必须构建新发展格局，以转变能源发展方式和提高能源发展质量为中心，以节能降耗、挖掘潜力为主线，按照高质量发展的根本要求，持续推进供给侧结构性改革，全面提高能源服务保障能力，构建能源安全保供底线，落实能源消费总量控制，努力实现碳达峰、碳中和目标。”
以清洁低碳能源为主攻方向
如何化解能源结构矛盾？《规划》明确，聚焦“碳达峰碳中和”目标要求，以能源绿色低碳发展为关键，在保障能源安全的前提下加快能源结构调整步伐，优化可再生能源开发布局，提升区域电源保障供应能力，加快构建新型电力系统，积极改善装机结构。
《规划》同时量化目标：到2025年，全市非电行业煤炭消费量控制在370万吨实物量左右，五年累计下降10%左右；天然气消费量达到15亿立方，占能源消费总量比重达到11.9%。全市电力装机达到1335万千瓦，装机结构持续优化。其中，天然气发电装机126万千瓦；可再生能源装机实现倍增，力争达到190万千瓦以上，占全市装机比重约14%，其中光伏装机达到172万千瓦以上。
“在此过程中，我们将把科技进步作为转变能源发展方式的重要支撑，主攻煤电机组升级改造、智能电网、新能源汽车、光伏、风电、生物质能等关键领域。”镇江市发改委能源处负责人介绍，尤其是在清洁能源方面，镇江市将以集散并举的方式，加快分布式光伏项目建设，全力推进8个市区整县屋顶分布式光伏开发建设，因地制宜推进分散式风电、生物质发电等，支持新能源电力能建尽建、能并尽并、能发尽发，力争“十四五”末可再生能源装机总量实现倍增。
同样值得期待的是，镇江市将充分利用抽水蓄能站址资源优势，加快抽水蓄能电站建设，同时将抽水蓄能电站建设与矿山修复、森林碳汇、康养旅游等有机衔接、同步开发，实现片区资源开发利用效率最大化；推进盐穴空气压缩储能、电化学储能、电动汽车储能等多元储能体系建设，提高系统调节能力，促进源网荷储融合发展，构建以新能源为主体的新型电力系统。
推进低碳化格局形成
根据《规划》，镇江市将把电能替代和能效提升作为能源消费革命的主抓手，在交通、工业、建筑等重点领域推广以电代煤、代油等电能替代技术，加快充电桩等基础设施建设。
以能源基础设施建设为例。今年1至4月，镇江市新能源汽车增加数量占新汽车增加总量的比例超过了19%，当前电动汽车已经成为低碳出行的重要标志，百姓对充电桩等基础设施的需求不断增加。
在已经出台《镇江市居住区电动自行车自用充电设施建设实施意见》的基础上，镇江市即将出台《镇江市电动汽车充（换）电基础设施“十四五”专项规划》，推动电动汽车充电基础设施建设，为新能源汽车发展提供有力支撑。截至目前，全市建成公共领域新能源汽车充电设施1769个。《规划》明确，到2025年底，镇江市建成公用充电桩不少于5000台。
推动煤电行业升级发展，是加快能源产业低碳升级的重要发力点。“十四五”期间，镇江市将按照先立后破的原则，在保持合理煤电装机规模的同时，控制煤电机组发电量，推动煤电更多参与系统调节和应急保供，同时依托华电句容CCUS工程，探索煤电机组大规模低成本碳捕集技术路径，有序推进燃煤小机组退出。
