近年来，江苏启东以江风海韵“生态留白”串联起江海岸线“缤纷百里”，通过沿江沿海区域整体面貌焕新和功能重塑，让“生态绿”与“江海蓝”交相辉映，“产业强”与“环境美”相得益彰，使启东成为大家体验江风海韵的“诗和远方”。
以“生态留白”串起“缤纷百里” 建设江风海韵魅力城市
盛夏时节，位于启东圆陀角旅游度假区的黄金海滩景区内，游人如织。夕阳西下、遍洒金黄，许多人仍然意犹未尽，体验着与大海的零距离接触。在疫情阻断许多外省市游客来访的情况下，黄金海滩景区依然交出了不错的“成绩单”，暑假期间，周末两天的接待量仍然能够达到1.5万人以上。
启东圆陀角位于长江入海口、三水交汇地，旅游资源丰富。长期以来，启东以极大的定力，呵护着这份原生态之美。早在1998年，就规划建设了圆陀角旅游风景区。2001年元旦，近5万人在这里迎接了新世纪第一缕曙光。在跨世纪带来的观光潮过后，圆陀角的旅游仍是不温不火。原生态的芦苇荡一览无余、滩涂养殖区纵横交错、自发形成的渔港繁忙无序。2010年，当地启动黄金海滩开发建设，完善旅游基础设施。特别是2013年，启东西起连兴渔港，东至黄海海堤，北起336省道，南至长江江堤，共33平方公里整体从寅阳镇划出，成立市级启东圆陀角旅游度假区，对片区进行重新定位规划，这片生态“留白区”的颜值与气质加快提升。
建设旅游度假区，投资大、见效慢、回报周期长。启东笃定发展生态旅游决心，拒绝了不少与产业不符的项目和投资，与知名开发企业合作，按照“宜居、宜游”的标准，奋力建设最美江海岸线。原先的芦苇荡，如今已成为华东大型滨海生态公园--黄金海滩，为游客提供了听涛踏海的好去处；原先的养殖滩涂，已成为国家4A级景区碧海银沙，被誉为“华东最美蓝海”；因为消防安全隐患而一度列为重点整治对象的渔人码头，如今已经是集旅游、休闲、餐饮、娱乐为一体的文旅街区。精雕细琢与原生景观交相辉映，让圆陀角成为华东地区“网红景点”和打卡南通的“旅游地标”。2015年，圆陀角跻身省级旅游度假区。
在锻造旅游“金边”的同时，启东还依托长江大保护战略，打出岸线环境整治、入江排口排查、非法码头整治等“组合拳”。短短2年间，沿江新增绿化带1246亩、岸线通道全面贯通，江海岸线焕然一新。启东还计划投入22亿元，以缤纷百里的生态“金边”为引领，推动沿江沿海区域整体面貌焕新和功能重塑，奋力打造“一江碧波潋滟，百里海岸迷人，千河清水畅游，万亩滩涂如画”的美丽启东，建设独具江风海韵的魅力城市。
大国重器摇篮 滨江绿色船谷 长江岸线释放“黄金效益”
顺着沿江公路由西向东，进入启东海工船舶工业园区，船舶海工企业的标志沿路排开。在18.8公里的长江岸线上，密布着20多家船舶海工企业，经过10年发展，这里不仅成为南通的绿色船谷，也成为海上大国重器的摇篮，长江岸线释放“黄金效益”。
在启东中远海运海工码头上，内部编号为N999的浮式生产储卸油船正在进行交付前的最后调试。N999集油气生产、处理、储卸、外输功能及系泊定位于一身，拥有可容纳140人的生活区、日产天然气1420万立方米，堪称“海上超级化工厂”。这是世界顶级油气公司——BP在中国的首个订单。
启东中远海运海洋工程有限公司副总经理仇明介绍：“这象征着启东中远海运海工，在一站式的建造FPSO项目上迈入了一个新台阶，在该领域应该是最高水准。在建造过程中，也为我们赢得了很多其他石油公司的订单。”
位于长江口北支三条港至连兴港段的长江岸线，一直就是船舶海工企业青睐的“风水宝地”。2011年底，启东顺势而为，成立园区，当年入驻企业13家，年应税销售39亿元。然而，就在园区信心满满，打造全省乃至全国知名的船舶海工产业之际，国际船舶和海工市场步入深度调整期，曾经风光的园区企业纷纷遭遇“接单难、交付难、融资难”。是另辟蹊径还是笃定主业？园区坚持特色产业不动摇，将主打产品由海工装备、特种船舶、能源装备这传统的“三件套”，向风电装备、钢结构产品等产业链拓展。同时奋力招引上海振华重工、中集、中交等中字头、国字号、上市公司投资，逐步实现腾笼换凤。寰宇东方国际集装箱（启东）有限公司就是在2019年落户园区，接手了原启东胜狮的全部产能。
在短短三年时间内，企业投入数亿元进行智能化和绿色化改造，乘着国际市场集装箱需求井喷的东风，企业销售收入连续3年实现翻番，成为启东首家销售超百亿的制造业企业。
建造海工船舶重器，培育世界一流企业， 10年来，希望六号、天鲲号等一批代表中国制造实力的“大国重器”从启东扬帆起航。今年以来，启东海工船舶工业园区就陆续驶出了全球首艘3000吨级自升式风电安装船等一批高端产品，成为南通船舶海工产业的“实力担当”和“大国重器”的摇篮。目前，园区产业集群强筋壮骨，企业在手订单饱满。中远在手订单160多亿元，可生产至2024年；振华在手造船订单爆满，已租用其他企业船台进行生产；泰胜蓝岛、润邦海洋、中交三航等风电企业也都是满负荷生产。去年，园区入驻企业实现应税销售237亿元，按照18.8公里岸线测算，平均每公里贡献应税销售达到了12亿元，真正使黄金岸线释放了黄金效益。
据了解，今年上半年园区新开工了京沪重工等一批重特大项目，在手在谈项目目前有20个，今年上半年实现了规上工业总产值133.6亿元，今年下半年将利用重点企业等资源，通过不断地盘活低效用地，同时推动企业的智改数转，努力实现企业今年的工业产值300亿元目标。
小稻米有大能量 推动农旅融合助力乡村振兴
启东过去由于农田零散、贫瘠，一直以种植小麦、黄豆等作物为主，稻米种植并不普遍。2014年以来，当地大力推进高标准农田建设，化零为整，将田块进行集中连片、机耕化改造。如今，启东有了自己的大米品牌，饭香而糯，粒清而白，启东米不仅端上了百姓餐桌，更是香飘外省。
据了解，过去，400亩土地要一百多家种，而且主要以油菜、玉米、大豆、蚕豆等品种为主，效益低，基本没有机械化生产。2000年以后，劳动力外流，本地种地人更少了。近几年高标准农田建设以后，开始推广稻麦轮作，目前吕四稻麦轮作面积在一万亩上下，基本实现全程机械化，小麦亩产量在700斤左右，水稻亩产量在1200斤左右。
启东吕四港镇吕复村党总支书记 、大圣合作社理事长张红卫介绍，高标准农田流转以后，把村里闲散的劳动力也集中到一块，加入到高标田里面。农忙的时候可以进行除草、打水等劳作。高标田实行统一采购、统一种植、统一管理。不到1千亩田，村里总收入原来是100万，现在达到了200万。
2019年吕四港镇引进资本建设启东第一家稻米加工厂——吕鲜人家米业有限公司，完成“吕鲜”经营商标注册，实现由“初加工”到“深加工”的转变。自动化生产线上，稻谷经过除尘、脱壳、碾米等步骤，一气呵成，高峰期每天可产出大米30吨，每年4000吨的优质“吕鲜”大米，畅销周边城市。
2021年10月，吕四港镇在高标准农田基础上建成集农业、文化景观、休闲娱乐为一体的稻田公园，全力开发康庄大“稻”、“稻”此一游、天“稻”酬勤、丰收“稻”场等各种农旅融合项目，成为周边居民游玩打卡的又一好去处。农旅融合的田园画卷，逐渐成为推动吕四稻米全产业链融合发展、实现富民强镇源源不断的动力。
2021年，启东市稻谷平均单产达1050斤，相较于传统“豆、麦旱作模式”，亩均增收超500元。各村从“高标田”建设溢出的“占补平衡”土地面积中，获得财政奖励总额超1亿元，有力推动了农民增收、乡村振兴。“十四五”期间，启东计划按照新建不低于4000元、改造提升不低于3000元的亩均标准，新建、改造高标田20万亩。
