中秋期间，江阴靖江长江隧道项目传来好消息，“匠心一号”盾构机顺利穿越最低点，累计进尺超过2000米。
江阴靖江长江隧道最低点位于水下82米，累计掘进超过两千米。盾构机底部最大压力达到9.8巴，相当于人的手指甲盖面积上承受约10公斤的压力。
中秋期间，正值盾构机穿越隧道最低点。为确保施工安全，掘进过程需要连续不间断作业。为保工程顺利，中秋期间，项目500余名建设者坚守工地，攻坚克难，24小时作业，确保盾构机安全平稳推进。
江阴靖江长江隧道位于京沪高速公路江阴大桥上游5公里，北接靖江，南连江阴，隧道全长6445米，其中江底盾构段长4952米，管片外径15.5米，盾构机开挖直径16.09米，全线采用双向六车道高速公路建设标准，设计行车速度80公里/小时。
江阴靖江长江隧道的建设对促进长三角高质量一体化发展，加快扬子江城市群建设，以及跨江融合发展具有重要意义。
（来源：江阴市融媒体中心 编辑/俞思琼）
