9月17日上午10时，在6艘海巡艇和4艘大马力拖轮的精心维护下，江苏扬子江船业集团公司新造15000TEU集装箱“新扬子412”轮缓缓离开码头，安全驶入下行航道，乘潮出江，并于18日14时成功靠泊太仓。该轮是近年来长江干线新造最大集装箱船，也刷新了泰州造船史记录。
“新扬子412”轮船长366米，型宽51米，船长比辽宁号航空母舰还长60米，甲板面积等于2.6个标准足球场，一次可装载15000个20英尺标准集装箱，是长江今年最大新造集装箱船。该船采用先进的制造技术，配备了先进的环保设施以及自动靠泊系统。该船是最新一代适合全球航线的大型箱船， 节能环保，设备配置方面比较齐全，在排气方面配备了许多脱硫脱硝设备，比如发电机的SCR，主机的EGR，还有净节器等。
“新扬子412”轮水面以上最大高度接近50米，接近所航经大桥主通航桥孔通航净空高度。航行期间要经过江阴大桥、沪通大桥、苏通大桥，由于船型尺度大，航行时占用水域宽，操纵困难，长江江苏段航行里程达145公里，为保证该船顺利试航，泰州海事局充分发挥全要素水上“大交管”全业务协同作用，第一时间安排业务骨干，“零距离”做好企业对接服务。
泰州靖江海事处政委侍嵘表示，为保障这艘“巨无霸”安全出江试航，泰州海事局坚持“每一次都是第一次”的安全理念，协同沿江5家分支局水上“大交管”，对航经水域提前实施交通组织，以“接力”的方式为这艘“巨无霸”出江试航提供全方位护航，累计动用4条大马力拖轮、22艘海巡艇、5架无人机、2艘警戒维护艇，以及50余名海事执法人员。
（来源：《零距离》记者/范涤青 靖江台 编辑/赵川）
