【十年弄潮江海声·夺冠】小轴承转出全国第一大市场

2022年09月26日 16:36:52 | 来源:我苏网

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  对企业而言,1分钟意味着什么?在江苏万达特种轴承有限公司,平均每分钟下线350套特种轴承,产品市场占有率全国第一、全球第三。潜心钻研26年,这家原本负债累累的国营企业完美蜕变,2019年被认定为国家第一批专精特新“小巨人”企业,2021年被认定为国家制造业单项冠军。

  “我们一开始到外面采购设备,采购什么设备呢?旧设备,我们自己组织力量把旧设备恢复精度。积累了一部分资金,再买设备不买旧的了。市场扩大了,设备又落后了,人员又不够了,就想办法再自动化,就体现了我们励精图治的过程。”

赵小林接受采访

  数台机器人不停舞动,金属切削火花次第绽开,这是江苏万达特种轴承有限公司精工车间的生产画面。作为企业老员工,公司装备部部长赵小林看在眼里,乐在心间。为了突破行业发展瓶颈,企业引进智能化生产线,逐步迈上了“夺冠”路上的第一步,实现机器换人,生产线上也从原先的1人操作1台机器变为1人操作6台机器。

  “这个是轴承的一个外圈,工序是一个热处理工序,不同于普通热处理,它是一种特殊的感应热处理,它能够通过这种热处理把圈的硬度处理成外面软、里面硬的特殊硬度,能够提高产品的韧性。”

陈宝国接受采访

  热处理生产车间内,企业技术副总经理陈宝国拿着一个直径约10厘米的轴承套圈,骄傲地介绍着企业的“王牌技术” ——企业研发团队经过一年多的时间,通过改进淬火工艺,实现了一个产品上两个硬度。这项工艺的改进,让叉车门架和轴承的使用寿命延长了近三倍,江苏万达特种轴承也成为目前国内唯一突破这一难题的企业,独家给丰田、三菱等知名企业供货。仅这一款产品去年销售额就达到八千万元。如今,“万达特种轴承”国际品牌叫响世界,可为世界工业车辆前20强企业配套生产。

  “单硬度向双硬度转变的过程,我们搞了渐变硬度,开发国外市场,逐步逐步研发,满足了不同的市场。否则市场在发展,我们产品不发展。每一步的发展,我们产品走在前面,产品先开发出来了,抢占了市场,别人没有这个技术。夺冠之路的过程就是一步一步给它拿下来。”

  从国际市场的“菜鸟”到享誉盛名,并非一帆风顺。陈宝国回忆道,2009年时,位居世界工业车辆排行榜首的丰田公司考察企业,看了生产设备和检测仪器后摇摇手走了。因为当时企业无法提供轴承压力试验数据。之后,企业下定决心,实施以装备更新为核心的技改工程,引进12台套世界最先进的高精度检测设备,与顶尖科研机构联合开发填补国内空白的成品性能检测控制仪器。2014年初,企业产品通过日商检测,还拿到了丰田汽车公司颁发的综合优秀奖。

叉车滚轮轴承

  这是企业迈入“智能化改造和数字化转型”快车道的有力体现。近年来,江苏万达特种轴承专注于特种轴承这一细分领域,企业不断加大研发投入,研发投入占比达到5%左右。产品也在不断向轻量化、长寿命的目标迈进。陈宝国认为,作为行业排头兵,在产业链中发挥作用,积极进“链”加“群”至关重要:“像我们周边地区,如皋很多的企业都是长期和我们合作,这是链条的前段。我们现在已经延伸到特种车辆的行业,包括机器人行业都在做产品这方面的延伸,工业物流的一种市场,我们现在拓展了特种车辆机器人轴承,也在向这方面延伸发展。”

智能机器人专用回转轴承

  拥有专利108个、年销售额3.5亿元;国内市场占有率排名第一,全球市场排名第三;2021年被认定为国家制造业单项冠军。潜心钻研26年,江苏万达特种轴承终夺行业桂冠。对于未来,他们有更远大的目标!江苏万达特种轴承有限公司董事长徐群生说:“做中国特种轴承轻量化发展的先驱者,绿色低碳革命的实践者,一站式服务费开拓者,拓展智能物流系统轴承,开发新型轻质合金特种轴承,瞄准特种装备卡脖子技术攻坚克难,为中国制造贡献力量。”

徐群生接受采访

  (来源:江苏新闻广播/缪鹏程  如皋融媒 编辑/李时)

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