今天（10月28日），记者获悉，扬州市交通运输综合行政执法支队联合水上公安、航道等部门开展了水上交通安全生产百日攻坚行动。本次行动共出动执法人员8名，检查船舶15艘，打击违法行为2起。这样的联合执法行动，对于涉水管理单位而言，已习以为常。
“这里是长江和京杭运河的交汇点，作为苏北运河的‘南大门’，过往船舶较多，保障绿色、安全、便捷的航运环境，守护大美运河是我们管理部门的使命所在。”支队水上执法相关负责人介绍。今年以来，依托全省“一体化+智慧执法+信用监管”执法新模式试点工作的引领，苏北运河联合执法注入了新动能、新活力。
资源共享融合，一体化治理显成效
“以前巡航都是靠船艇，成本高且达不到预期效果，现在执法人员在综合执法指挥中心，运河扬州段沿线的67套视频监控，便能变成我们的‘火眼金睛’，实现全方位的远程巡查。”执法人员胡江涛一边介绍，一边打开了水上交通综合监管平台，开始了每日的电子巡航。
现如今通过该智慧平台，接入邵伯、施桥两座船闸实时待闸数据，可以对重点船舶和“船证不符”等异常行为实施联动协查，扬州水上交通实现了线上立案调查、文书制作送达、执法流程确认、财政电子票据推送等执法服务提升。同时及时将船舶违法违规信息抄送船闸部门同步扣减船舶过闸诚信分，“信用+”产品的运用，水上交通“守信畅行”的诚信行业氛围正逐步形成。
“扬1”亮剑攻坚，彰显执法力度
今年4月，“扬1”亮剑联合执法品牌正式打响。“4+N”（“4”即执法支队、航道、水上公安、扬州海事局，“N”即应急管理、生态环境、水利、农业农村、文旅等涉水部门）联合巡航、联合检查、联合执法机制得到进一步深化。
“通过每月‘扬1’行动，我们联合执法从主城区辐射到了苏北运河扬州段全域，夜间联合巡航成为常态，各成员单位间联动更紧密，执法效能提升了。”执法人员张周生介绍。今年以来，通过开展“船证不符”专项整治、“三无”船舶打击、船舶超限超载整治等行动，联合执法共排查各类隐患150个，查处各类违章行为65起，下达整改通知书17份，水上违法违规行为得到了有力的震慑。
实现流域联防，服务发展更聚力
“通过共商我们形成了京杭运河扬州城区段船舶调度联动方案，邵伯船闸和施桥船闸进行统一远程调度，对京杭运河扬州城区段、六圩口门段进行总量控制，实现船舶远调远控、快来快走。”执法人员苗立介绍。
今年春汛期、枯水期，大雾、大风等特殊时段，各部门合力维护12954艘船舶安全通过泄洪区域，保障1000余艘次船舶在扬州市锚泊避风。为了织密水上疫情防控网，扬州交通执法联动属地政府成立包括船闸、公安、卫健等部门组成的查验专班，实施驻点查验，排查船舶17136艘、船上人员31972人次，同时设置水上核酸检测点，解决了船民核酸检测难的后顾之忧。
5月20日，“护航邵伯湖-2022”扬州市汛期水上联动应急搜救演习举行，苏北航务处、扬州海事局等12家单位对照内河水上搜救应急预案实战化演练，水域安全防控得到进一步强化。
（《零距离》记者/胡艳 通讯员/扬交执 编辑/赵川）
